发动机护板多少钱 被4s店忽悠装底盘护板

发动机护板与底盘装甲是两种常见的车身保护装置，各自扮演着不同的角色。发动机护板位于发动机下方，主要作用是防止发动机底部遭受外界物体撞击，尤其在车辆不慎托底时提供保护；而底盘装甲则是通过在车底涂覆一层特殊的软质物质，来保护车辆底盘免受日常行驶中的磨损、腐蚀，并减少噪音。很多车主在购车或到4S店进行保养时，都会被推荐加装这类保护装置。那么，它们到底有多大的实际意义，是否值得投资呢？

发动机护板的核心功能是保护发动机免受冲击，尤其是在车底与路面接触时，能够有效避免油底壳或其他敏感部件的损坏。而底盘装甲的作用则更广泛，它不仅可以防止车辆底盘受到外界物体的碰撞，还能在一定程度上减少车辆噪音，并为底盘提供防锈保护。将其与手机保护膜做类比，装上护板和底盘装甲就如同为手机贴上钢化膜，既能有效减轻外界的摩擦，还能抵御一些轻微的撞击，但无法彻底防止更严重的损害。

从实际效果来看，护板的最大优点就是能减轻轻微托底的损害。当车辆发生托底时，护板首先与地面接触，能够有效分散冲击力，保护油底壳不被损伤。如果碰撞力度过大，护板本身也无法避免损坏，依旧可能导致车辆部件受损。底盘装甲的作用也类似，在遭遇路面冲击时，能有效吸收部分冲击力，减少损伤。底盘装甲还能有效防止一些小石子和砂砾的，这些碎石有时能通过轮胎反弹撞击到发动机或变速箱，对其造成伤害。

这两项保护装置并非没有缺点。安装这些配件后，车辆的整体重量会有所增加，这可能导致油耗略微上升，尽管这一影响较为微小。由于这些配件是后期加装的，安装质量不一，也可能出现异响或共振等问题，尤其是在长时间使用后，松动的螺丝可能导致声音问题。护板的安装还可能降低车辆的通过性，尤其是在一些路面较为崎岖或有凸起的地方，可能会增加碰撞的风险。轻微托底后，如果护板受损，可能会导致车辆无法继续行驶，尤其是在护板断裂并悬挂时，车主需要立即处理才能继续行驶。

有些车主担心，安装护板后会影响发动机的下沉，认为可能会造成发动机无法正常移位。但事实上，护板并不会影响发动机的下沉情况，因为两者之间仍然有一定的空间，发动机下沉时并不会受到护板的限制，只会轻微下沉，不会发生严重位移或直接掉落。

安装护板和底盘装甲的优点还是大于缺点，尤其是对于常在复杂路况下行驶的车主来说，能有效减少底盘和发动机的损伤。但这并不意味着每个车主都需要加装。如果你主要在市区内通勤，路况较为平坦，几乎没有托底的风险，可能就不需要这些额外的保护装置。对于常常在山区、乡村或施工路段行驶的车主，护板和底盘装甲无疑是一个值得投资的选择。