五菱之光新车报价 五菱之光多少钱一辆现在车价

五菱汽车的品牌在市场上有着广泛的讨论，尤其是在新能源车领域。今天我们想要回顾的是五菱的传统车型——五菱之光。这款车可以说是五菱的“根基”之作，因为五菱最初便是从生产工具车起步的。今天我们介绍的这款五菱之光是2020款1.2L实用型国VILSI版本，官方指导价为3.51万元。对于这款车的性价比、家庭使用以及商业需求适配性，我们来进行一次详细分析。

外观设计

五菱之光的外观设计充满了经典微型车的简洁风格，整体造型非常朴素，没有太多复杂的设计元素。大灯的形状较为圆润，并且没有配备透镜，略带鹰眼式的造型增添了一些个性。前保险杠选用了黑色塑料材质，与车身的银色涂装搭配，形成了一种简洁的双色效果。

从侧面来看，这款车采用了滑动门设计，非常适合城市和农村的狭窄道路使用。轮毂尺寸也比较小，仅为R13，而车身侧面则通过双腰线的设计，显得更加硬朗。至于车身尺寸，新车的长宽高分别为3797mm、1510mm和1835mm，轴距为2500mm，整体车身紧凑，但却能提供相对宽敞的车内空间。

尾部的设计与车头相似，保持了简洁明了的风格。尾部仅有一条贯穿式的装饰线条，整体没有过多的花哨设计，这也是五菱之光的一贯作风。值得一提的是，这款车的离地间隙较高，使得它在农村道路或是较为崎岖的地方行驶时，能够保持较好的通过性，表现不输于一些SUV车型。

内饰设计

在内饰方面，五菱之光依然坚持简单实用的原则。整个中控台呈对称式设计，驾驶员一侧稍微，增添了一些视觉上的美感。配置上，五菱之光并没有追求高端豪华，搭载了基础的收音机、手动空调和四幅式方向盘，行车电脑屏也采用了传统的机械式显示。

座椅方面，五菱之光采用了织物材料，提供了不错的包裹感，尤其是在长时间驾驶时，乘坐的舒适度还是可以的。主驾驶座椅支持前后以及靠背角度的调节，可以满足大部分驾驶者的需求。对于空间的利用，五菱之光设计了七座布局，其中后排座椅分为两个座位，并且为方便进入第三排座椅，车内留出了单侧通道。尽管后排空间相对宽敞，但由于没有配备头枕，舒适性相对一般。这款车的后排座椅可以整体放倒，进一步提升了车内的实用性。如果您选择更高配置的版本，甚至可以享受到比例放倒座椅的功能，非常适合日常运输大宗物品。

动力系统与驾驶体验

在动力方面，五菱之光搭载的是一台1.2L自然吸气发动机，最大功率为76马力，峰值扭矩为108N·m，使用92号汽油，并配备了多点电喷技术。这台发动机虽然动力表现一般，但由于整车质量较轻，驾驶时油门响应相对灵敏，踩下油门后可以获得不错的加速表现。与之匹配的是一台五挡手动变速箱，尽管是手动挡设计，但操作起来也比较顺畅。

在油耗方面，五菱之光的百公里油耗大约为6.3L，算是比较经济的表现。底盘方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架则采用纵置钢板弹簧的设计，并且是后驱布局，这也解释了为什么很多用户将其用作娱乐漂移。虽然这款车的舒适性一般，但底盘的支撑性较好，能够在一定程度上提供驾驶时的稳定性。

五菱之光是一款定位实用的微型车，无论是作为家用车还是小型商业用车，它的表现都非常符合需求。简单的设计和实用的功能，使得它成为了很多家庭和小商贩的首选。虽然动力和舒适性不及一些高端车型，但凭借其低廉的售价、不错的空间利用率和可靠的通过性，五菱之光依然是一款性价比极高的车型。无论是日常代步还是拉货，它都能胜任，是一款非常值得推荐的工具车。