丰田威驰fs 换丰田威驰FS后视镜玻璃镜片多少钱

最近，兵哥常常被一个粉丝在网上“挑刺”，但并不是因为他做了什么过分的事情，而是因为双方在一些观念上的分歧。虽然这让兵哥一度有些不愉快，但仔细一想，似乎对方提出的一些观点也确实有其道理。

其中有个传闻，提到郭敬明在宣传《小时代3》时曾说要“稍微调整的胸部大小”，这话不禁让人感到一丝讽刺。因为的身材本来就是备受关注的焦点，也算得上是“火爆”了。不过如果谈到颜值，那可能还是鞠婧祎更胜一筹。这样微妙的比较，就像是一些美丽的事物，总会有遗憾和瑕疵。例如，埃尔法·罗密欧4C，这款车的外观无疑吸引了许多目光，但兵哥却一直对它那独特的三角形进气格栅有些无法释怀。如果能将它的前脸换成保时捷997那样的设计，可能会更具艺术感。

最近，兵哥又关注到了一款全新的车型——一汽丰田威驰FS。它在七座城市同步上市，售价区间为6.98万到10.98万元。虽然这辆车从未出现在大众视野，但大家应该和兵哥一样，对它并不陌生。

从命名上来看，威驰FS显然是威驰的两厢版车型，威驰FS的前脸设计和威驰保持一致，后半部分的造型则与致炫非常相似。形象地说，如果将致炫的前包围换成威驰的前包围，几乎就是一辆威驰FS了。外观上的相似度很高，威驰FS的内饰也与威驰几乎没有什么不同。对于一般消费者而言，除非是细致入微的观察者，否则很难察觉威驰FS和致炫在内饰上的差别。

在动力系统方面，威驰FS沿用了威驰的配置，提供1.3L和1.5L两种排量选择，最大马力分别为99马力和107马力，最大扭矩分别为123牛·米和140牛·米，同时提供五挡手动和CVT变速箱两种选项。

那么，威驰FS的推出，到底有何意义呢？其实，我们可以从另外一对姊妹车型中找到答案——迈腾与帕萨特。虽然它们在定位上是竞争对手，但也有互补的成分。从外观上来看，迈腾更加年轻化，适合年轻消费者，而帕萨特则偏向于中老年人的口味。威驰FS和致炫的关系也类似，尽管两者在内饰、底盘和发动机方面几乎没有差别，但致炫给人一种更加活泼的印象，而威驰FS则相对成熟和稳重，更容易让人产生一种严肃的感觉。

这种风格上的差异化，实际上有助于满足不同消费者的需求。丰田也不必投入过多的资源去重新设计一款完全不同的车型，通用性的零件有助于降低生产成本，这种思路与哈弗H6推出多款不同版本的做法不谋而合。

威驰FS的主要竞争对手是大众的POLO。从外观上看，两者的差异并不明显，但在内饰设计上，威驰FS稍显逊色，整体给人一种更为简约、甚至有些廉价的感觉。相对而言，POLO凭借着德系车的精细工艺和注重细节的设计，内饰的质感明显更好。比如，POLO车内一些高亮的镀铬装饰，让内饰显得更加精致。

空间方面，威驰FS的后排空间要优于POLO，轴距比POLO大了80毫米，这意味着威驰FS的后排坐起来会更为宽敞，哪怕进行一些“不可描述”的动作也不成问题。毕竟，物理定律是不会改变的，难道POLO的后排能突然产生一个虫洞吗？

在配置方面，两者各有优势。威驰FS全系标配发动机起停系统、ASR牵引力控制、ESP车身稳定系统以及HAC上坡辅助功能，这些配置不仅提升了安全性，也有效降低了油耗。而POLO则在配置上表现出更多的舒适性和便捷性，比如全系标配后视镜加热、隔热玻璃、后排杯架等，部分中高配车型还配备了倒车雷达等实用配置。

动力方面，威驰FS略胜一筹。1.3L版本的威驰FS动力比POLO强出10%，而高配的1.5L版本也不逊色于POLO的1.6L。更重要的是，威驰FS搭载的CVT变速箱相比POLO的AT变速箱更加平顺，这对日常的家用驾驶来说，是一个不小的优势。

总体来看，威驰FS是一款十分注重安全性和平稳驾驶体验的车型，适合那些追求稳定和可靠的消费者；而POLO则更显年轻，配置更加注重驾驶的便捷性和实用性。如果你偏爱威驰FS的安全性和舒适性，还是更倾心于POLO的活力和实用性呢？欢迎在评论区分享你的看法！