江淮骏铃v6 江淮骏铃v6配置与参数

骏铃品牌旗下目前涵盖了多个系列，包括E系、V系、A系以及G系，产品定位遍及冷链运输、绿通运输、快递快运以及商贸等多个领域。今天，我们将通过全新的骏铃V6国六版车型，来深入了解这款车的产品性能和市场竞争力。

驾驶室设计宽敞，蓝牌车重符合标准

在骏铃的蓝牌车型阵营中，V6无疑是最宽敞的，驾驶室的宽度达到了2071毫米，属于标准的宽体车身，稍微超出了部分竞品的2060毫米。为了满足不同客户的需求，骏铃还推出了V5（中体）和V3（窄体）系列，这些车型同样提供单排和排半两种座舱选择，确保覆盖更多场景。

在车头设计方面，V6的前大灯极具特色。转向灯设计从车顶延伸至车门，集成了LED与卤素两种光源，既具备了良好的照明效果，也提升了视觉效果。大灯采用黑色底座，巧妙地融合了远近光灯和LED日间行车灯。而车头保险杠的雾灯则配备了辅助转向功能，能够在车辆转弯时自动亮起，增强了夜间行车的安全性。

车厢的尺寸为4150×2300×2300毫米，容积大约为22立方米，这也是目前最大的一款蓝牌货车车厢，受限于近年来的变动，它已成为蓝牌货车中尺寸最大的代表之一。

在轻量化设计方面，骏铃V6采用了更为坚固的高强度钢材，确保了车体的稳定性和安全性。车架使用了850毫米高强度直通车架，还配备了130升铝合金燃油箱、铝合金储气筒和高强度少片簧等组件，既提升了车辆的载重能力，也减少了自重。高配版本还配备了铝合金轮圈以及铝合金侧防护条，进一步提升了车辆的整体性能。

动力系统强劲，传动系统高效

骏铃V6搭载的是云内动力的D25TCIF1发动机，排量为2.5升，最大功率可达150马力，峰值扭矩为400牛米，完全符合国六排放标准。作为蓝牌轻卡中的热门动力之一，这款发动机以其出色的动力表现和轻量化优势，成为了许多用户的首选。骏铃V6还提供了多种发动机选项，包括全柴、康明斯等品牌的发动机，能够根据不同的作业需求提供灵活的动力配置。

在传动系统方面，V6搭配的是江淮六安LC6T450六挡变速箱，采用了铝合金外壳设计，有效降低了车身重量。根据不同的动力组合，骏铃V6还会配备不同的变速箱，以最大化地提升车辆的整体性能表现。

为了进一步优化动力链，V6配备了由江淮与美国AAM合资生产的后桥系统，并提供了4.33、4.875、5.375等多种速比可选。这力链的搭载，使得江淮的轻卡在动力系统的可靠性和适应性方面有了更强的竞争力。

驾驶室方面，V6采用了笼式结构，以确保车身的刚性和耐用性。整体车内设计依然延续了实用为主的风格，2071毫米的宽度和“后凸”设计为驾驶员和乘客提供了充足的空间，增加了驾驶的舒适性。

车内配置丰富，驾驶体验出色

在操作配置上，骏铃V6的方向盘左侧增设了DPF再生与禁生开关功能。再生功能可以有效清理尾气中的颗粒物，而禁生功能则在加油站等特殊区域防止燃烧问题的发生，确保安全性。车主在使用时需要提前熟悉这些操作，避免在特定环境下产生不必要的安全隐患。

V6的方向盘采用了江淮轻卡上常见的四幅式多功能设计，不仅集成了多媒体控制功能，还能调节定速巡航，增加了驾驶的便利性。仪表盘采用双环式设计，简洁大方，确保驾驶员能轻松获取各项行车数据。

骏铃V6还标配了收音机、原厂空调、电动窗、中控锁以及加热后视镜等基础功能，保障了驾驶的舒适性和便利性。更值得一提的是，V6还提供了可选的10.2英寸大屏和倒车影像系统，这些高端配置进一步提高了车辆的安全性和智能化水平。

虽然骏铃V6定位为江淮中端系列，但其在硬件配置和性能方面并不逊色于市面上的高端轻卡。与帅铃系列的差距更多体现在品牌定位上，而不是硬件层面的差异。如果你对1.5吨的载重需求感到不足，骏铃的A系列大黄牌车型也是一个值得关注的选择。