奔驰amg c63 奔驰AMG GT

奔驰作为汽车行业的开创者，始终以敢于创新为傲。继G350采用2.0T四缸发动机后，奔驰再次迎来争议，将4缸引擎搭载在新一代W206的AMG C63上。更令人意外的是，奔驰甚至将同样的四缸动力系统运用到了其旗舰跑车上，这一举动迅速引发了广泛的讨论。

这款新车就是奔驰推出的AMG GT43，它作为AMG GT系列的全新入门级车型，配备了代号M139的2.0T四缸发动机，并辅以48V轻混系统。尽管这台发动机来源于F1赛道技术，堪称四缸引擎中的佼佼者，但它搭载在奔驰的旗舰跑车上，依然是前所未见的突破。

AMG GT作为奔驰的顶级跑车，自SLS以来便由AMG部门亲自操刀研发。该系列一贯不设普通版本，即使是新发布的GT43，也依然隶属于AMG系列，注定不凡。AMG GT采用前中置布局，前后配重比例极为合理，驾驶员的座椅几乎位于车辆中心，且配备了2+2座椅配置，极具运动感，是一款典型的性能GT跑车。

目前，AMG GT Coupe的最高配置为GT63，搭载4.0L V8双涡轮增压引擎，最大功率可达577马力，峰值扭矩830牛·米，配合7速双离合变速箱与四轮驱动系统，0-100km/h加速仅需3.5秒。GT63还拥有多个性能更为极致的细分版本。而低一个级别的GT55，虽然也使用4.0L V8双涡轮增压发动机，但马力为469匹。再往下，GT43的气缸数却减少了一半，转而使用2.0T四缸发动机。

M139这款四缸发动机如今已成为奔驰AMG的明星动力，几乎遍布整个AMG系列。从最基础的A45到最新的GT43，都能看到它的身影。事实上，奔驰早在去年发布的AMG SL43就已经采用了这力系统，作为同平台车型，GT43搭载此动力单元也算是水到渠成，关键看消费者能否接受这一变化。

这台2.0T发动机的最大输出功率为310kW（约421马力），峰值扭矩为500牛·米，采用了源自F1的电动涡轮技术，并与48V电机共同工作，额外提供14马力的增益。传动方面，GT43配备了9速AMG双离合变速箱，并采用后驱布局，0-100km/h加速仅需4.6秒，极速可达278km/h。与AMG SL43相比，GT43在马力和加速性能上均有所提升，展现出不逊色于旗舰跑车的实力。

除了卓越的动力表现，AMG GT43还配备了多项超跑级的配置。车头80%的散热口面积确保了卓越的散热性能；前中置布局让车辆重心更加稳定；电动尾翼、四出排气以及带扩散器的后扰流器，均为车身增加了更多运动气息；还可以选装后向功能，进一步增强操控性能。

在内饰设计上，AMG GT43与其他AMG GT车型保持一致，采用大尺寸中控屏幕、运动座椅、运动方向盘等配置，同时奔驰独有的氛围灯也点亮了车内空间。即便是入门级车型，GT43的内饰依旧不失豪华感，完全展现了AMG的独特魅力。

尽管GT43的动力参数在许多人眼中可能不如顶级跑车那般震撼，0-100km/h的加速时间虽被一些小钢炮轻松超越，甚至与电动车的加速表现相差无几，但这款车的魅力并不完全体现在数据上。真正懂车的人知道，跑车的灵魂不仅仅在于动力，更多的是底盘架构的精妙。就像路特斯那样，虽然动力看似不足，却仍然是顶级的跑车。GT43在诸多配置上进行了减法，去除了四驱系统，减轻了车重，从而带来更加纯粹和清爽的驾驶体验。毕竟，并非每个人都需要在日常驾驶中拥有600马力的狂力。通过降低门槛，让更多人有机会接触到跑车，这无疑是一件值得期待的事情。试想，如果保时捷911换上大众的1.4T发动机，并以30万元的价格出售，谁能不心动呢？

目前，奔驰尚未公布AMG GT43在国内的正式售价。是否这款车能够打动消费者的心，还需奔驰的精准定位。如果这款四缸GT的售价在50万元左右，或许会让它在市场中脱颖而出。你认为它的定价应该是多少呢？