宝马116i 宝马116i新车多少钱

大家好，我是黄晓明，检车家的创始人，今天很高兴和大家分享一起有趣的二手车检测案例。

虽然我的名字可能让大家有些困惑，但我真的是叫这个名字。或许是因为和“霸总”的标签挂钩，才让我有些“坏毛病”。但对于我的粉丝们来说，我的一条原则就是：不让你买不该买的车，不让你上不该上的当。尤其在二手车检测上，我始终坚持：我只管我觉得，绝不容忍你觉得。

说到奔驰、宝马，这两个豪车品牌早已成为许多人眼中财富和地位的象征。随着经济的迅速发展，宝马在国内的受欢迎程度几乎无人能及。谁不想开着一辆宝马回乡炫耀呢？

今天委托我检测的车主是一位来自河北的小哥，他通过网络在北京某批发市场找到了一辆宝马，听他说，这车只要没有发生过重大、水泡、火烧，发动机和变速箱没问题，其他的都不在意。其实，听到这番话，我心里有些不以为然，年轻人总是看问题比较简单。但他告诉我，这台车报价仅为1.2万元，我想也确实没什么太多要求了。毕竟，能买到一辆1.2万元的宝马，已经算是难得的机会。

老实说，当时我脑海里浮现的画面是这样的：这个小哥可能是刚刚步入社会，渴望回家炫耀一番。听他讲到买车的动机，我能猜到他迫切想通过一辆宝马来在家乡“挣面子”。不过作为一名有着五六年二手车检测经验的老手，我知道，这样的价格绝对不简单，车子八成有问题。只是，既然粉丝有要求，我还是得先做完检测，再做判断。

小哥没有亲自来，而是直接把卖家的联系方式给了我，于是我和车商联系，约定好检测地点后，便动身前往。

到了现场，看到车子后，老实说，它的外观比我预想的要好。毕竟这价格，我一度以为车子会有很多明显的瑕疵，但它的外观似乎值这个价钱。

车商已经准备好了相关手续，检测工作随即开始。

简单介绍一下这辆车的基本信息：

车型：2013款宝马1系（进口）116i都市版

上牌时间：2013年1月

过户次数：8次

表显里程：8.34万公里

新车价格：28.2万元

车商报价：1.48万元

外观上看，确实让人眼前一亮，但根据过户次数来看，这辆车的里程应该是个大问题。毕竟，家用车过户8次，里程如果没做过手脚，那才是怪事。于是我立刻查找了4S店的维修记录，发现2017年时，车辆里程已经超过11万公里，估计现在已经在20万公里左右。里程调表的可能性很大，果然，车商在出售时并没有说明这一点。于是，我便把这个问题告诉了小哥，他倒是没有太在意，表示只要车子没泡水、没大就行。

既然如此，我便继续检测下去。

检测中发现一些问题：

车漆数值正常，但车的水箱框架有拆卸痕迹，前保险杠也更换过，左前大灯比右前大灯新，显然有过更换。

前防撞梁并没有卸的痕迹，左前纵梁也没有明显的变形，说明车头部分应该没有发生过严重碰撞。

进一步检查车身漆面，左侧左前叶子板和左后翼子板都有钣金修复，虽然喷漆颜色和原车漆接近，但仍然可以看出细微的差别。

后备箱盖是原车漆，然而底板有明显的变形，显然是撞击过低矮物体，但并未修复。

继续检查车子右侧，虽然车漆看起来是原车漆，但右后叶子板和右后门均有掉漆痕迹，修复过的痕迹也很明显。

接着，我检查了发动机。发现发动机气门室盖有拆卸过的痕迹，进气管和排气管也曾卸过，推测这台车的发动机很可能曾经大修过。我进一步查阅了车辆的维保记录，结果确认发动机确实经历过一次涉水维修。

既然发动机已经泡水，我接着检查了内饰情况。主驾驶座椅有拆卸过的痕迹，座椅的骨架和管柱等部件都有明显的锈蚀。拆开门槛饰板后，发现车内地毯发黄，并且空有明显的泥沙痕迹。这些都指向了一个明显的结论：这是一辆泡水车。

我立刻将这一问题告知了小哥，虽然他当时表示能接受没有大和泡水车，但听到这些结果后，他还是决定放弃这辆车。在电话里，他也没有再与车商争论，简单地表示不再需要检测了。

说实话，这辆车年头不算长，市场上也有很多同款车，尤其是新车落地价格高达30多万，眼下这辆车以2万不到的价格出售，显然不合常理。我查了一下行情价，发现同款车的市场价格应该在5万元左右。那2万元的售价，买到一辆泡水车，怎么看都不划算。

这也引发了一个问题：像这种一两万元的低价车，检测是否有必要？很多人可能会直接看车能开就买，但实际上，我近期就检测了两辆这样的车，其中一辆是2007年的本田奥德赛，结果发现车子曾发生过重大。

我还是要提醒大家，购买便宜车时一定要小心，虽然价格诱人，但背后的风险也大。二手车有一个合理的市场价格，千万不要以过低的价格去追求一辆完美车。

好了，今天的检测报告就分享到这里，希望大家在买车时都能多加留意，避免踩雷。感谢大家的关注！