奥迪混合动力 奥迪油电混合20万左右

重新诠释豪华概念，奥迪Q8 豪华、迅速与全能插电混动之选

您想要一款顶级豪华SUV吗？德国制造的汽车品牌以其卓越品质和尖端技术长期主导市场。其中，奥迪Q8以其卓越的外观设计引人注目。但我们是否应该只被其外观所吸引呢？接下来，让我们通过一周的深度试驾，一探究竟。

尽管高功率的SQ8和RSQ8等车型无疑是许多汽车爱好者的心头好，但奥迪Q系列还提供了多种其他版本，包括全电动e-tron的Sportback外观以及我们测试的Q8 60 TFSI e quattro S line版本。这款车以插电式混合动力系统为卖点，但其外观下还有更多惊喜。

在澳大利亚市场，奥迪Q8的起价为148,375澳元，加上各种配置选项后价格可能上升。我们的测试车添加了Waitomo Blue Metallic漆面、高级车轮以及真皮内饰等，使其更加符合豪华车的定位。

谈及Q8的外观，众多读者或许会认同它具有与兰博基尼Urus相媲美的犀利线条。它的设计完美平衡了侵略性和友，同时在SUV市场中独树一帜。在细节上，车厢内部采用了柔软触感的皮革和类似绒面革的材料，横跨仪表板和换档杆周围的钢琴黑色饰面增添了质感。

车内科技配置同样出色。12.3英寸的虚拟驾驶舱、10.1英寸显示屏以及专用于气候控制的8.6英寸显示屏等一应俱全。尽管我们对物理按钮和开关的使用有偏好，但屏幕的操作体验却能给人极佳的触觉和声音反馈。

该车还配备了全景玻璃天窗、加热座椅、氛围灯等豪华配置。座椅舒适度极高，长途驾驶后仍能保持支撑性。无线Apple CarPlay和Android Auto的加入也使其在科技方面更显先进。

尽管Q8的车顶线有所倾斜，但第二排空间依然宽敞，足以容纳高个子成年人。虽然后排气候控制面板的功能稍显简单，但在长途驾驶中，其稳定的性能和舒适的驾乘体验才是最注的。

在动力方面，Q8 60 TFSI e quattro S line以其插电式混合动力系统为特点。该系统结合了3.0升涡轮增压V6汽油发动机、电动机和17.9kWh电池组，总输出功率和扭矩令人印象深刻。在自动混合动力模式下，它能在电动机和V6之间智能切换，提供效率和性能的完美平衡。

经过长距离的公路旅行测试，我们发现该车在电池充满电的情况下，前段的油耗表现非常出色。尽管在电池耗尽后V6的油耗相对较高，但其驾驶体验仍然令人愉悦。该车支持最高7.4千瓦的交流电充电，可在2.5小时内充满电池。

Q8的操控性同样出色，得益于其自适应空气悬架和多种驾驶模式的选择。无论是城市驾驶还是高速公路巡航，它都能提供稳定而舒适的驾驶体验。其LED矩阵大灯在夜间照明效果极佳，而驾驶辅助系统的表现也让人印象深刻。

值得一提的是，奥迪Q8在牵引力方面表现出色，能够牵引高达3,500公斤的重物。

结论部分