涡轮增压什么意思 机械增压和涡轮增压哪个好

关于涡轮增压的详细解释与意义

一、涡轮增压，通常简写为Turbo，若在轿车尾部看到Turbo或T的标识，即表明该车搭载了涡轮增压发动机。

二、涡轮增压器实质上是一种空气压缩机。它通过增强空气的压力和密度，使更多的燃料得以燃烧，进而提升发动机的输出功率。当发动机排放废气时，其惯性冲力会推动涡轮室内的涡轮，进而带动同轴的叶动。

三、叶轮会接收来自空气滤清器管道的空气，经过压缩后，使空气的压力和密度增大，从而让更多的空气进入气缸进行燃烧。增加燃料量可以相应地提高发动机的功率。

四、虽然涡轮增压器能够显著提高发动机的功率及扭力，但它也存在滞后的问题。由于叶轮的惯性作用，当油门骤然变化时，发动机的输出功率会有所延迟，这在需要突然加速或超车的情境下可能会稍显不足。

五、涡轮增压的最大优点在于，它可以在不增加发动机排量的情况下，显著地提升发动机的性能。加装涡轮增压器后，发动机的功率及扭矩可提升20%至30%。

早期的涡轮增压器主要用于高性能的跑车或方程式赛车中。在发动机排量受限的赛车比赛中，涡轮增压器能使发动机输出更大的功率。

发动机的工作原理是依靠燃料在气缸内燃烧做功来产生功率。由于燃料量的输入受到气缸内空气量的限制，因此发动机的输出功率也受到限制。而涡轮增压器正是打破这一限制，提高功率的关键装置。

在现有技术条件下，若想让发动机在保持工作效率的同时增加输出功率，涡轮增压器是唯一的机械装置。当发动机的性能已达到最佳状态时，进一步提高输出功率则需要通过增加空气进入气缸的量，从而增加燃料量。

具体来说，涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则与排气管相接。增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口则与进气管相接。涡轮和叶轮被刚性联接在同一轴上，共同构成了一个完整的涡轮增压系统。这就像给发动机进行“超频”操作，使其性能得到进一步提升。