什么是力矩 力矩通俗易懂的理解

深谙汽车扭矩奥妙，此文为您详尽解读。

1. 无论您是汽车新手，此视频将以浅显易懂的方式为您阐释扭矩概念。想象一下，使用一长一短的扳手拧螺丝，哪一只更轻松？显然是长扳手，因为它拥有更大的扭力。扭力即围绕物体产生的转动力量，而扭矩则是扭力的度量单位。扭矩值愈大，物体被扭动的力量亦愈强。

2. 将扳手的原理类比至汽车，发动机的驱轴力臂越长，其转动力也越大，进而发动机的扭矩也随之增大。增大驱轴力臂是否为提升扭矩的优选方案？答案是否定的。因为增大扭矩的发动机的体积需相应增大，这不仅会占用过多的空间，而且会使发动机驱轴每转一圈所需燃料增加。更长的扭矩意味着更长的转动行程和更多的转动时间，导致转速降低。

以货车与轿车为例，货车通常采用柴油发动机，其高压缩比和较长驱轴扭矩赋予其强大的力量和高扭矩。这也导致其发动机转速较慢，峰值转速通常不超过四千转。相反，家用轿车多使用汽油发动机，其低压缩比和短扭矩意味着力量较小、扭矩较低，但转速较高，峰值可达七千转。在同排量下，尽管柴油发动机扭矩较大，但其马力通常低于汽油发动机。

3. 一台发动机的扭矩产出基本恒定，但在不同转速下会有所变化，但整体变化幅度有限。汽车的行驶依赖于车轮的转动来推动车辆前进，而汽车在不同工况下需要不同的扭矩。为了适应这些需求，汽车配备了变速箱。变速箱通过不同大小的齿轮组合来改变车轮的扭矩和传动比，以适应不同的行驶需求。

具体而言，大齿轮（可视为长扳手）产生更大的扭矩但转动较费力；小齿轮（可视为短扳手）虽转速快但扭矩较小。在汽车起步时，需要更大的扭矩来克服静摩擦力，此时会选择低档位和小齿轮以增加扭力。而在高速行驶时，则会选择高档位和大齿轮以实现更快的车速。

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