什么叫无级变速 无级变速器的优缺点

现如今，汽车变速箱的档位呈现多元化趋势，不再是简单的8AT、9AT就能满足需求。这种趋势背后，看似提升了换挡的平顺性和经济性，实则也带来了更高的成本和更多的故障隐患。与此一部分汽车品牌仍然坚持使用CVT无极变速箱技术。

无论是合资车还是进口车，CVT变速箱在车型中占据了一席之地。那么，CVT变速箱到底有哪些优势和劣势呢？让我们一起来探究。

CVT变速箱的历史与发展：

早在1490年，达芬奇就曾绘制过无级变速器的草图，开启了CVT技术的研究历程。随着时间的发展，1886年申请了第一台环形CVT专利，并逐渐在汽车行业中得到应用。如今，克莱斯勒公司、斯巴鲁森林人、2015款奥迪A4L以及日产奇骏等车型均采用了CVT无级变速箱。

CVT变速箱的工作原理与特点：

CVT，即连续可变传动比变速箱，是一种无级变速器。其结构相比传统自动变速器更为简单，体积更小。CVT主要依靠主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵体等基本组件实现速比的无级变化。这种变速箱的传动带一般采用橡胶带、金属带和金属链等材料制成。

CVT变速箱的种类：

目前常见的CVT变速箱主要有钢带式和滚轮式两种。钢带式CVT主要应用于早期车型，其金属带由两束金属环和几百个金属片组成。而滚轮式CVT则可以传递更大的功率和扭矩，适用于较大排量的汽车上。两种CVT变速箱均能实现无级变速，使得车辆在加速时能够保持发动机在峰值扭矩状态下工作，从而提高发动机效率。

CVT变速箱的优势与劣势：

CVT变速箱的优点包括重量轻、体积小、零件少，与AT（自动变速箱）相比具有较高的运行效率和更低的油耗。其传动带容易损坏，不能承受较大载荷，这是其明显的劣势。虽然CVT变速箱能够实现无缝平顺换挡，没有任何换挡冲击，但也需要更高的维护成本。

CVT变速箱的未来展望：

随着汽车技术的不断发展，CVT变速箱在未来将有更广泛的应用。其无级变速的特点能够更好地适应不同驾驶需求，提高驾驶舒适性和燃油经济性。随着材料技术的进步和制造工艺的提高，CVT变速箱的耐用性和可靠性也将得到进一步提升。