phideon和辉腾 帕萨特历年款式图片

在互联网上，我们常常听到这样的声音：豪华品牌的汽车只注重标牌的华丽，若抽去车标，某些车型便显得平凡无奇。这是否就是真相呢？大众辉昂，这款与奥迪A6L同平台诞生的新旗舰，虽在市场上的表现看似一般，却赢得了不少人的好评。那么，辉昂究竟是价值被低估的精品车型，还是真的如外界所言一文不值呢？

从外观设计上看，辉昂给人一种大帕萨特的感觉。其中网和大灯的设计都沿袭了大众家族的风格。初看照片，或许会让人感到混淆。但当亲眼目睹时，便能感受到其与帕萨特的不同之处。辉昂的前脸设计更加宽阔，这种比例差异正是辉昂最具辨识度的地方。

其车身尺寸为长5074mm、宽1893mm、高1463mm，轴距更是达到了惊人的3009mm。尽管从图片上看不出其宏大的气势，但当亲眼看到实车时，其气场远超帕萨特，无疑是一款大众版的奥迪A6L。

再看车尾设计，虽然未加入奥迪A6L那样的镀铬贯穿饰条，但若仔细观察，仍能感受到其与帕萨特的设计差异。即使将后备箱盖上的标志稍微改动，或将牌照移至保险杠上并放大后备箱盖上的字母，其整体效果也会更胜一筹。

走进车内，首先引人注目的是做工精细、用料考究的内饰。无论从做工、用料还是配置方面，辉昂均达到了与奥迪A6L同等水平。其中控大屏及复杂的实体空调面板，非一般大众车型所能比拟。即使闭上眼睛去感受这车内饰的T字形布局，也依然能觉察出这是一款高级且豪华的车型。它的高级配置如米白色座椅、全面调节范围、座椅等，无一不彰显出其豪华车的身份。

特别值得一提的是，辉昂的米白色座椅的舒适度远超想象。而高配车型的后排更是带有功能。在空间方面，得益于与奥迪A6L同平台的优势，其表现同样出色。无论是乘坐舒适性还是空间感，辉昂均达到了豪华车的优秀水平。

在动力方面，辉昂搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350N·m。与7档DCT变速箱的匹配，使其动力表现卓越。可将其视为挂大众标的奥迪A6L的复刻版。如今像奥迪A6L这样的车型越来越受欢迎，与其全面采用2.0T发动机后降低的油耗和养车成本也有很大关系。辉昂的工信部综合油耗为7.1L/100km，与帕萨特在加油方面并无明显区别。

从产品力角度看，辉昂并无明显弱点。它并非简单的大号帕萨特，各方面均远超普通合资车型。其高级感和豪华感也是一般合资车型所不能比拟的。其销量不佳可能并非由于产品力问题。很多人仅因辉昂看起来太像帕萨特而在未实际体验前就选择了放弃。但对于那些不拘泥于品牌、追求豪华感及高性价比的消费者而言，辉昂无疑是最佳选择之一。