天津到淮北多少公里 天津到淮北怎么去最快

6月28日，晨曦初露，合肥南站一派繁忙景象。由合肥南发往杭州东的G9394次复兴号列车缓缓驶出，开启了一段崭新的旅程。经过两小时七分钟的疾驰，列车于上午11时03分准时抵达杭州东站，标志着商合杭高铁全线正式通车。

随着商合杭高铁（合杭段）的开通，这条高铁线路与湖州站接轨南京至杭州的高铁网络，进一步打通了通往杭州的通道，实现了河南、安徽、浙江三省的高铁“无缝对接”，为区域交通一体化注入了新的活力。

亮点一：合肥枢纽地位的进一步凸显

昨日上午，G9394次列车从合肥南站启程，沿途经过多个站点，如郎溪南站、广德南站等，最终于杭州东站停靠。沿线城市间的时空距离因此得到了极大的缩短。

这一重要时刻，合肥在高铁交通网络中的地位得以进一步提升。合肥直属站的列车开行方向不断增多，这也使得其作为全国性大型高铁枢纽客站地位得到巩固。统计数据显示，未来合肥直属站将共计开行旅客列车293.5对，其中合肥站开行87.5对，合肥南站更是增至206对。

商合杭高铁作为我国“八纵八横”高铁网的重要一环，其通车不仅完善了我国中东部地区的快速铁路客运网络，也极大地便利了沿线居民的出行。

亮点二：崭新高铁站的崛起

商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，在通车后为合肥直属站管辖范围内新增了一座高铁站——柘皋站。肥东站的改造完成并重新投入使用，巢湖东站也将增加合杭场，进一步扩大了合肥铁路枢纽高铁客运网络。

据介绍，柘皋站位于柘皋镇钱墩村北，地理位置优越，车站设有两台四线，为旅客提供了便捷的乘车体验。根据铁路调图方案，商合杭高铁（合杭段）开通后，合肥南将增开多趟新线列车，更好地满足了旅客出行的需求。

亮点三：经济辐射力与“朋友圈”的扩大

随着商合杭高铁（合杭段）的开通，合肥的“米”字型高铁格局得到进一步完善，加强了其在长三角一体化高速铁路交通网络中的链接作用。这一交通干线的通车也使得合肥的经济辐射影响范围进一步扩大。

目前，以合肥为中心的旅游经济交通圈不断扩大，包括1小时到周边多个城市的经济圈以及更远距离如北京、上海等地的经济圈。全省16个地级市均已实现高铁通达，同时全国多个省会城市和直辖市都有了直达合肥的列车。