双押什么意思 怎么才算双押

我国迈入超万吨双压射工艺新纪元！

近日，奇瑞汽车与力劲集团共同见证了“全球首个超万吨双压射成型工艺技术签约仪式”，标志着双压射工艺在正式步入“万吨”时代，引领行业向前迈进。

双压射工艺，是由一个强大的锁模机构与两个并行布置的压射系统共同构成的先进压射技术。

随着汽车产业的飞速发展，部件集成度的日益提升对压铸技术的要求愈发严格。例如，随着压铸吨位的不断增大以及压铸件体积的日益增长，汽车领域对于材料、设计、工艺和设备等方面的突破显得尤为重要。

在我国成为全球汽车出口第一大国的大背景下，压铸技术的持续进步显得尤为关键。它不仅关乎着汽车的性能和品质，更是决定着我国汽车产业在全球市场的竞争力。

一体化压铸技术以其独特的优势在汽车制造领域崭露头角。该技术通过集成化设计零部件，并利用大型压铸机一次成型，不仅提升了刚度、减轻了质量，还提高了效率、降低了成本。

在压铸过程中，双压射系统相较于传统单压射系统，其创新之处在于解决了因填充最大距离限制而引发的一系列问题。例如，单压射系统难以满足整车底盘一体化压铸成型的高标准要求，而双压射系统的出现为未来滑板式底盘技术的发展提供了新的可能性。

双压射系统有望实现车身超大型一体压铸结构件的减重目标，其阶段性成果显示每千克的成本仅为33-35元。这意味着一辆普通的小轿车可减轻200公斤的重量，如同减少了3至4个成年人的体重。这样的改变将对车辆的油耗产生显著影响。

这项技术不仅有助于提升汽车的安全性和稳定性，还能有效降低燃油消耗、减少碳排放。对于企业而言，这是提高市场竞争力、推动低碳环保事业发展的重要一环。

我国成功实现超万吨双压射工艺的突破，为国产汽车轻量化技术的发展注入了新的活力。此举在加快更大尺寸、更高集成度部件的开发应用方面具有重要现实意义。特别是对于国产新能源车行业而言，这一技术的问世将进一步推动产品质量的提升、研发和生产效率的提高。

我们相信，国产汽车零部件的一体化压铸技术将开启一个全新的时代，并有望引领整个国产汽车产业链的升级和转型。