喷油嘴清洗剂 喷油嘴清洗教程

汽车工程师的专业见解与经验分享

情况概述：我驾驶的国产汽车已经行驶了三年，总里程达到2至3万公里。近期车辆出现了启动加速缓慢的问题，在行驶一段时间后，速度无法及时提升，只能以怠速行驶。此时若猛踩油门，车身会出现抖动，且发动机转速最高仅能达到2500转每秒，但仪表盘上并未显示任何故障代码。

诊断结果：

1. 节气门可能因积灰卡在某一位置。

2. 油路可能堵塞，喷油嘴内杂质过多，导致雾化效果不佳，或油滤过脏。

3. 油门踏板传感器可能存在间歇性故障。

尽管上述问题较为常见，但若均非造成当前问题的原因，则可能是变速箱或发动机电脑出现故障，但此种可能性较小。

应对措施：首先更换了油门踏板，但问题仍未解决。随后采取了清洗油路的措施，并成功解决了问题。在此分享清洗油路的经验。

清洗油路原理：

“打吊瓶”是一种替代油箱的方法，而燃油清洗剂则代替了燃油的角色。通过让发动机运行燃油清洗剂，能在运行过程中清洁喷油嘴的积碳，并通过排气管将积碳与杂物，从而达到清洗效果。

清洗油路的步骤如下：

1. 启动发动机前，需先拆下保险盒中的燃油泵继电器，使燃油泵停止工作。因为此时燃油总管未连接到任何设备，若燃油泵持续抽油，燃油会直接从总管流出。

2. 在压力吊瓶内注入燃油清洗剂。

3. 拔下燃油总管与发动机连接的一端，并连接“吊瓶”与燃油清洗剂的黑管。

4. 打开吊瓶的压力阀门（压力维持在60-80kg/cm³之间），随后启动车子并以怠速状态运行20分钟。

5. 拆下吊瓶并恢复车子原状。在原地挂空挡并踩油门，以使清洗剂充分发挥作用，并将清洗掉的杂物通过排气管。

注意事项：

Note 1: 若发动机内的积碳积累到一定程度，"打吊瓶"的方法可能无法彻底清洁，此时需要拆卸发动机进行深度清洗。

Note 2: 平时加油前可加入汽油清洗剂并加满油，让车辆充分消耗这些清洗剂。多行驶在高速路上有助于减少积碳的产生。