后视镜加热怎么开 加热后视镜按钮开关在哪
在现今的汽车配置中，后视镜加热功能已不再是新鲜事物。大多数非经济型车辆都已装备了这一功能，那么许多车主就会好奇，这个后视镜加热功能究竟有何用途，又该如何正确使用呢？
顾名思义，后视镜加热功能即是对后视镜进行加热。
现在，让我们来探讨一下其背后的原理与使用技巧。
在雨、雪、雾等天气下，当你按下后视镜加热按键时，镶嵌在镜片后的电热丝会开始工作，为后视镜加热。这一过程能够烘干镜面上的雾气和霜露，确保镜片表面清晰可见，从而提升行车时的能见度和安全性。
那么，如何启动这一功能呢？
多数车型将后视镜加热功能与后挡风玻璃除雾功能整合在同一个按键上。当你启动后挡玻璃加热时，外后视镜也会同步加热。这一过程通常持续12至15分钟后，系统会自动关闭该功能。
也有部分车型的后视镜加热功能设计得更为独立。例如，某些车型将这一功能集成在后视镜调节旋钮中。当旋钮处于中间位置时，便启动了后视镜加热功能。
需要注意的是，这种机械式操作的加热功能需要手动控制。启动后，你必须将旋钮扭向左或右，以防止加热功能长时间开启，从而影响加热器的使用寿命。
更高级的汽车如宝马，其后视镜加热功能是自动的。系统会根据室内外温度差异以及雨刮的使用情况来判断是否需要启动后视镜加热功能。
在使用后视镜加热功能时，需注意以下几点：
- 加热功能并非即刻见效，而是需要一定时间来预热并逐渐消除霜、雾。
- 频繁或长时间使用可能对后视镜的寿命、清晰度和发光度造成影响。
- 该功能通常在外部温度低于20度时才会启动。
- 它主要是为了去除镜面上的雾滴和霜露，对于大雨环境下的雨滴效果并不明显。
对于没有后视镜加热功能的车主，可以考虑安装一个防雨雾膜。这种膜能够让雨滴快速滑落，有效保持镜面清晰。
装有后视镜加热功能的车辆，其镜片与普通镜片有所不同。在更换后视镜片时，这一点需特别注意。