外贸短装是什么意思 服装外贸术语

于2024年8月29日，锋信环球成功举办了一场关于“散装进出口货物、溢短装相关法规及实务问题”的在线研讨会。此次研讨会特邀了英国威尔士大学物流专业MBA，拥有近30年国际贸易经验的赵老师作为主讲人。赵老师不仅是国际贸易术语的解释专家，还对会计准则、税法、以及出口退税等方面有着深厚的咨询背景。

在长达一个半小时的活动中，赵老师详细讲解了对散装货物和溢短装货物的管理规定、作价方法，以及外贸合同中关于溢短装条款的注意事项和案例分析。

赵老师首先对溢短装的概念进行了梳理。溢短装（More or Less）是国际贸易中常见的现象。在实际交货操作中，由于预测与实际装载量的差异，会出现短装或溢装的情况。

针对此现象，赵老师分享了的相关规定。允许散装货物在一定范围内出现溢短装，但需控制在3%以内。对于许可证商品，如原油、成品油、化肥、钢材等，超出部分需按实际数量征收税款，但某些商品在特定条件下可免于许可证要求。

赵老师进一步介绍了货物溢装或短装部分的两种常见作价方法。一是按照原合同价格计算，二是按照装船时的市场价格计算。

赵老师还就合同中未规定计价方法的溢短装情况进行了说明，并根据国际贸易惯例指出了相应的处理方式。

在活动的最后部分，赵老师详细讲解了外贸合同中关于溢短装条款的注意事项，并针对不同情况（进口货物与出口货物）下的溢装短装漏装问题进行了深入剖析。

赵老师详细解释了从货物到达前到向申报后的处理流程，以及应采取的措施。赵老师还对线上学员提出的问题进行了详尽的解答。