lancer三菱是什么车 三菱全部车型

如今，随着丰田的同化，STI已不再有昔日的热血情怀。而三菱Lancer EVO，尽管在市场竞争中坚持了这么多年，最终还是难逃命运的无情。今年，三菱推出了最后一款Lancer EVO车型，标志着EVO这一传奇车系的终结。我们不得不为这款驰骋山路24年的传奇车型感到惋惜。

为什么需要EVO？

其实，三菱Lancer Evolution最初就是为赛车而生。回顾80年代中后期的拉力赛场，我们可以找到答案。当时的世界拉力锦标赛（WRC）中，B组赛车因其巨大的马力和危险性而备受关注。这些赛车在赛场上的安全问题引起了社会的广泛关注。

在赛车界的一次重大后，国际汽联对赛车规则进行了调整。为了确保赛车安全性和可控性，新的规则要求参赛车辆必须为量产车改装，并使用特定规格的发动机。正是在这样的背景下，三菱决定将VR-4的发动机移植到Lancer中，并推出了搭载同样发动机的“高性能版”Lancer，即Lancer EVO的诞生原因。

EVO的传奇之路

初代EVO作为一台WRC拉力赛车，一经推出便受到了市场的热烈欢迎。其强大的性能和无穷的改装潜力让无数车迷为之疯狂。其销量之高超出了三菱的预期，使得三菱不得不继续生产更多EVO车型以满足市场需求。

接下来的几年里，EVO与斯巴鲁翼豹STI的竞争愈发激烈。虽然双方的决斗从1995年开始一直持续了十多年，但无论哪一方都无法彻底击败对方。这段竞速之旅成为世界汽车史上一段极为精彩的篇章。

时代变迁与没落

随着汽车工业的发展和环保法规的日益严格，EVO也不得不面临时代的变迁。2007年丰田全资收购斯巴鲁后推出的新一代翼豹STI在保持了高速的同时也注重了舒适性和安全性然而也受到了许多忠实粉丝的质疑他们认为其失去了以往的热血和独特性与此同时EVO也开始朝着更符合环保要求的全新一代进化但在很多忠实粉丝看来这已经不再是他们心中的那款EVO了

十代EVO在追求更高排放标准的同时也换掉了老旧的发动机换上了新的技术更先进的发动机然而这并没有完全满足粉丝们的期待因为很多人仍然认为九代EVO是巅峰之作而十代则失去了那份独特的暴躁和驾驶乐趣。

告别与传承

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