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近日，一篇名为《外卖骑手，困于系统》的文章在社交媒体上广泛传播。

文章指出，在以算法驱动的外卖平台上，外卖骑手成为了高危职业，他们与死神擦肩而过。这样的情形被一种隐忧的描述所定义：“尽管带来了巨大经济效益的产业，却意外地成了社会问题的源头。”

In China, an article focusing on food delivery riders has gone viral on WeChat. The article, titled "Food Delivery Riders, Trapped in the System," has sparked widespread concern about the increasingly challenging conditions faced by delivery riders in the country.

文章详细描绘了在外卖软件的算法和不断缩短的送达时间限制下，骑手们面临着巨大的身心压力和潜在的风险。这些情况让人们开始深刻反思外卖行业的运营模式和骑士的工作条件。

据数据显示，2017年上半年上海地区平均每2.5天就有一次外卖骑手发生伤亡。这一严峻的数字令人们对该行业深感担忧。

至本文发布前，已有近十万人在社交平台上点"赞"并分享该文章。在评论区，许多网友纷纷表达了对这一问题的关注和担忧。他们呼吁平台和用户能给予外卖小哥更多的理解和宽容。

One user named Liyu commented, "While we enjoy the convenience of food delivery, we are also putting the delivery riders' safety at risk." This sentiment was echoed by many in the comment section.

一些平台也正在尝试通过技术创新来改善这一状况。例如，饿了么在其官方社交媒体上推出了一个新功能——在结算付款时增加一个"我愿意多等5分钟/10分钟"的小按钮。如果用户选择这样做，不仅可以为骑手争取更多时间，同时平台也会给予用户一些优惠券作为回馈。

尽管这一举措得到了部分人的支持，但仍有不少网友表示这并非根本之计。他们认为这仅仅是将问题转移给了消费者。

有评论指出，这种做法是“将刀交到消费者手中”，并质疑平台是否愿意从自身系统优化出发来解决问题。有评论者提出：“你愿意少挣五块吗？”这样的灵魂引发了人们对平台责任和骑手权益的深入思考。

According to reports by Penghuin News, a responsible person from Ele.me stated that the new feature is optional and aims to provide users who are not in a hurry with an option to grant delivery riders more time. The platform also rewards these users with coupons as a token of appreciation for their understanding.

对于这篇文章和饿了么的回应，你有什么看法呢？欢迎在留言区分享你的观点。

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