保时捷4s 保时捷4s多少钱一台

近期，媒体曝出深圳有经销商大幅下调保时捷Macan车型的售价。特别指出的是，2024款Macan 2.0T的裸车报价惊人地降至35.8万元，而官方指导价为57.8万元，这相当于打了大约六折的折扣。

由于保时捷一直以来都被认为是汽车市场中的保值之选，这一降价消息迅速引发了网络热议，并迅速攀升至热搜榜单。

10月26日，记者以消费者身份联系了位于深圳及广东地区的多家保时捷4S店进行调查。店员们表示店内并未开展类似的促销活动，甚至有工作人员表示未曾听说过如此低廉的售价。

根据门店的实际报价，Macan车型的裸车价格均高于40万元，而实际的折扣力度大约在七折左右。落地价则大多接近60万元，具体价格还需到店详谈。

在汽车经销行业中，裸车价仅代表车辆的基础价格，不包含其他任何费用。这是经销商基于官方指导价进行的微调。而落地价则涵盖了更多元素，包括车辆购置税、保险费用、上牌费等一系列开销。

一些汽车经销商为了吸引消费者注意，会采取降低裸车价的方式来吸引顾客，但往往会在其他方面如保险购买、金融方案选择以及配件加装等方面寻求更多利润。

有业内人士对记者透露，这种低价促销很可能只是一种营销手段。他们强调，尽管Macan是保时捷的入门车型，但品牌方对价格控制有着严格的管理制度，如此低廉的裸车价往往伴随着其他附加条件。

目前门店的折扣力度显示出保时捷这一过去常需加价购买的车型价格出现了明显松动。这样的降价策略在今年并非新鲜事。

尽管如此，持续的降价并未成功扭转保时捷在华销量下滑的趋势。

据官方数据显示，2024年1至9月，保时捷全球交付量为22.6万辆，同比下滑7%。其中，市场的下滑幅度尤为显著。

具体分析来看，市场的保时捷交付量约为4.33万辆，同比下滑幅度达到29%。相比之下，德国本土市场交付量增长8%，北美市场交付量约6.15万辆，欧洲市场（除德国外）交付量增长1%。

对于全球交付量的下滑，保时捷方面表示主要是由于产品供应限制。而对于市场交付量的下降，该公司则将其归因于“市场环境的复杂性和我们注重价值导向的销售策略”。

从具体车型来看，保时捷Cayenne依然是交付量最高的车型，今年1至9月累计交付7.77万辆，同比增长21%。Macan车型前九个月的交付量仅有5.5万辆，同比下滑20%，保时捷方面解释这是由于车型换代的缘故。

去年，成为保时捷全球市场中唯一出现下滑的单一市场，同比降幅达15%，且这是其连续第二年在华销量下滑。与此2023年北美地区也取代成为保时捷最大的单一市场。

随后，保时捷方面回应称将与经销商共同面对复杂问题，积极寻求有效方式应对市场变化并寻找新机遇。

值得一提的是，保时捷业务近期也进行了高层调整。最近消息称，Alexander Pollich将接替Michael Kirsch，出任内地、香港和业务的CEO，并常驻上海。