刚买的电动车需要充电吗 新买的电动车如何正确充电

时常听到许多车主抱怨电动车电池寿命短暂，有的甚至每过一两年就得更换电池。深入探究后发现，大多数不耐用的电池其实都缺乏日常的保养。日积月累的忽视，才是电池损坏的元凶。

那么，如何让电动车的电池更加经久耐用呢？有些车主总是在电池出现故障后才重视保养，但这时已经为时已晚。小行家建议您从购买新电动车或新电池的那一刻起，就要开始重视保养。这样，电池的自然寿命可以延长两年之久。

保养的关键在于掌握正确的充电方法。作为电动车的专业人士，小行家今天将与大家分享几个新电池的保养技巧。这些技巧可以帮助提升电池的耐用性，减缓电池容量下降的速度，非常实用。

铅酸电池虽然可以随时充电，但与锂电池相比，随用随充可能会产生“负效应”。当电池剩余电量过多时，会形成积压电压，导致结晶体的出现。为了更好地保养电池，建议当电池电量仅剩一格左右时再进行充电。

保持电池电量在20%左右进行充电是很有益的。这样做的好处有三点：一是避免积压电压的出现；二是避免低电量骑行；三是减少因频繁充电导致的电池循环充放电次数的浪费。

新电池的初始状态是100%满电，但随着使用时间的增长，其容量不可避免地会下降。在新电动车的电池上，我们应该充分利用其初始大容量。例如，如果说明书建议最大充电时间为8~10小时，那么新电池应直接充至10小时。

这样做是为了确保电池充满电，避免因未充满就拔掉充电器而影响电池的耐用性。随着电池使用时间的延长，应适当减少充电时间。

请注意，过长时间的充电会导致电池处于“过充”状态。过充会使电流持续输入并保持高温，这不仅会加速电解液的蒸发，还会增加铅板和活性物质的工作量，从而导致电池寿命缩短。

在日常使用中，不建议深度放电电动车的电池，但为了保养电池，应有规律地进行深度放电。厂家建议每月进行一次左右的深度放电，使电池单个电压降至1.75V左右。

及时给电池充电也有助于避免硫化反应的发生。当电量剩余20%左右时及时充电可以将活性硫化铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅。

充电时还需注意环境温度、选择匹配的充电器、正确的插拔顺序等细节。在过高或过低的温度下充电、使用不匹配的充电器都可能对电池造成损伤。

小行家

无论是新电动车电池还是老旧电动车电池，保养都至关重要。新电池通过正确的保养方法可以更快地实现性能提升并延长使用寿命。以上分享的6点保养技巧非常实用，希望您能掌握并应用于实践中让您的电动车电池不再频繁更换。