锋范和哥瑞哪个好 哥瑞和锋范哪个好有啥区别

当前，汽车企业倾向于采用单一平台衍生多款车型的策略，以扩大在国内市场的份额。这一趋势在日系车企中尤为明显，如雷凌与卡罗拉、缤智与XR-V等。最近，我们又见到了东风本田的全新车型——哥瑞（GREZI），它与前阵子上市的锋范虽属同平台产物，但却有着自己独特的设计。

独特设计，区别于锋范：

哥瑞作为东风本田新推出的入门级紧凑车型，继续沿用本田家族式的设计语言，同时在细节上进行了针对性的调整，以适应消费者的喜好并与锋范作出区分。车身尺寸方面，哥瑞相较于锋范在长度上增加了45mm，高度增加了10mm，其长宽高分别为4495mm、1705mm和1477mm，轴距为2600mm。这一系列数据使其在外观上与锋范有了明显的差异。

车辆尾部及侧面的大尺寸尾灯为其提供了良好的辨识度，使它在同级车型中脱颖而出。除了后倒车影像及雷达外，车辆还配备了带有透镜的卤素大灯以及无钥匙进入和一键启动等便捷配置。

熟悉的感觉，新颖的体验：

进入车内，你会发现哥瑞的内饰设计依旧熟悉，秉承了本田的中控台布局，各功能区清晰易懂，便于操作。虽然整体做工和用料中规中矩，但中控上方的硬质塑料却有着不错的手感。中控屏幕采用镜面设计，外侧以黑色钢琴烤漆装饰，虽在特定条件下易产生反光和留下指纹，但视觉效果非常出色。

空间依旧出色：

尽管哥瑞车身尺寸有所增加，但其轴距及空间表现与锋范保持一致。第二排腿部空间充足，可提供两拳以上的活动空间，令人满意。两款高配车型还配备了独立空调出风口。

风尚版车型配置解析：

除了顶配车型外，我们还看到了一款风尚版（次顶配）车型。虽然在外观上与顶配车型保持了一致，但在配置上有所取舍。例如，它取消了尾部驻车雷达及倒车影像功能，轮圈也换成了15英寸的规格，轮胎品牌也变为了优科豪马牌。

动力及试驾体验：

哥瑞搭载了本田的地球梦科技1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱及5速手动变速箱。这款发动机在多款本田车型上已有出色的表现，其在燃油经济性和动力性方面在同级别车型中具有优势。试驾过程中，车辆的底盘表现稳定，悬挂能较好地吸收路面颠簸。转向助力随车速提升而变得更沉稳，满足了年轻消费者的驾驶需求。

CVT变速箱在提高燃油经济性的仍保持了优异的响应速度。日常行驶时，车辆的转速保持在较低水平，而S挡及L挡则能让发动机出力更加畅快，但同时也会带来一定的噪音。

总体而言，哥瑞作为一款东风本田的新款车型，无论在外观设计、内饰配置还是动力性能方面都展现出了其实力和诚意。