冠道1.5t 为什么都不建议买冠道
本田的车辆总是令人印象深刻,不论是被戏称为“本田超跑”的飞度,还是数据耀眼的思域,均显现出其强大的动力性能。当我们看到冠道这款车身长度超过4.8米、宽度近2米的大车却搭载了1.5T引擎时,不禁让人眼前一亮,冠道也上了1.5T发动机。
冠道1.5T:动力如何?
当谈及冠道的定价时,虽然26.98-32.98万元的指导价可能让部分预算有限的消费者望而却步,但240TURBO版本的推出却为市场带来了新的活力。其预售价从22万起,这样的价格是否符合您的期待呢?接下来,让我们一起探索1.5T引擎在这台大车上的表现。
对于冠道而言,搭载的这款1.5T引擎展现了出色的性能。其最大马力达到193ps,峰值扭矩为243Nm,这些数据均超过了同排量的其他车型。为了使这台重约1750-1800KG的车辆拥有更好的驾驶体验,本田在引擎技术上下了足功夫。
该引擎在缸内直喷的基础上提前了点火时间,以增强低扭输出。进排气端均搭载了本田引以为傲的VTC技术,这不仅有助于引擎在中低转速时的“扫气”,降低缸内温度,还通过在缸盖部分加入水冷排气歧管和使用带有冷却通道的来保证引擎的耐用性。
与这具1.5T引擎匹配的CVT变速箱也经过了特别调校,以适应243Nm的最大扭矩。冠道240TURBO不仅追求动力的顺畅输出,更注重车内乘员的乘坐感受和燃油经济性。
在繁忙的深圳市区中,得益于先进科技的加持,冠道240TURBO的驾驶感受令人惊喜。除了在起步时稍显迟缓外,其在加速过程中的油门响应都非常线性。即使是在山路上,借助于可变转向比和较硬的悬挂系统,冠道的手感丝毫不逊于其大车身份。
冠道240TURBO:内饰与配置
从内饰方面看,冠道240TURBO的最大变化是其换挡方式。为了吸引更多潜在客户,本田工程师们将370TURBO上的按键式换挡改为了传统的排挡杆式换挡。尽管如此,其高级感的营造依旧出色。
本次试驾的冠道240TURBO配置丰富,如全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、自动空调等一应俱全。而其宽敞的后排空间和后备箱容量也无需过多描述。
对于冠道240TURBO的市场表现,我们充满信心。鉴于370TURBO已收到的大量订单,更亲民、更经济的冠道240TURBO有望成为市场上的热门之选。
我们期待着本田未来能再推出一款同样出色的7座SUV,也许它将再次我们对SUV的既定看法。
您的观点:
您认为在SUV市场中,体型是否是其最大的卖点?即使选择较小排量的发动机也在所不惜吗?
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