发动机回火 跑车回火声是什么原理


在当下SUV盛行的全球市场,一股新的热潮正在涌现——“超级SUV”时代已然到来。这些车型以非凡的才华和尽善尽美的表现,刷新了人们对SUV的传统认知,尤其是在运动和奢华方面,它们成为了彰显身份的新选择。

DBX,这款新型阿斯顿·马丁,不仅是公司未来发展的重要支柱,更是在其自身领域内达到了卓越的标准。基于先进的铝制平台和升级的4.0T V8发动机,DBX在英国闪亮的全新工厂——威尔士的圣阿森,以其精致的工艺和独特的设计风格脱颖而出。

这款SUV并没有承袭笨重的V8中大型SUV的形象。相反,DBX继承了阿斯顿·马丁擅长打造GT跑车的精神,以独特的方式将其融入到SUV的设计中。其独特的后双门设计,如同当年Rapide的四个车门一样,展现了阿斯顿·马丁对舒适体验的追求。

DBX不仅仅注重舒适性和豪华感的营造,更重要的是其品牌层面的期待。作为跑车制造专家,阿斯顿·马丁为旗下的首款SUV注入了强烈的运动基因,使其调校更加符合品牌特性。

搭载成熟的V8发动机,DBX能够输出惊人的550马力,最大扭矩达到700牛·米。其9挡手自一体变速箱与方向盘后的换挡拨片相配合,实现了驾驶者的手动换挡需求。六种驾驶模式的灵活切换,使空气悬架能够根据驾驶需求进行高度的软硬调节。

在高速公路上巡航时,DBX的GT属性得到了充分展现。其悬架系统恰到好处地平衡了舒适性和路感,使驾驶者能够感受到必要的驾驶信息。灵活的车身在变道时游刃有余,而加速时的主观感受更是惊人。轮胎在加速过程中几乎没有打滑,动力传递更加直接和高效。

变速箱的表现同样出色。在GT巡航模式下,几乎察觉不到它的存在。而在极端的Sport+模式下,变速箱能够果断理解驾驶者的油门需求,并利用换挡拨片进行手动控制。

进入山路,DBX展现出阿斯顿家族的擅长的领域。尽管车重超过2.2吨,但在连续的重心转移时,它对侧倾的抑制表现优异。48V电子防侧倾控制系统功不可没。它的动力储备随叫随到,穿梭于山路可谓行云流水。

在设计方面,DBX提供了八款设计师版本,每个版本的车身内外色调和选装材质都各具特色。例如天海之逐版本,其车内以蓝色为主色调,搭配真皮、金属和碳纤维等材质,体现了阿斯顿·马丁精湛的手工制造技艺。

车内空间宽敞舒适,适合四人乘坐。后备厢的标准容积足够应付大多数用途。车辆外观传承了阿斯顿·马丁的品牌经典元素,如巨大的进气格栅、无框车门等,赋予了DBX独特的辨识度和动感属性。

在品牌定位上,DBX与兰博基尼Urus和宾利添越等竞品有所不同。它更注重在GT路上发扬阿斯顿·马丁的跑车特点,兼顾巡航的舒适性和驾驶的欲望。

最后值得一提的是,标准版阿斯顿·马丁DBX的指导售价为212.8万元币。而那些追求个性和独特性的消费者可以选择设计师版本车型,虽然需要额外支付选装费用,但最终指导售价为289.8万元币。