at变速箱优缺点 dct cvt at三者哪个好

随着现活品质的跃升，人们对自动挡汽车的需求愈发强烈。当前市场上的自动变速箱琳琅满目，种类繁多。主流的自动变速箱主要有三种，即AT、CVT和DCT变速箱。

AT（液力自动）变速箱

AT变速箱的技术已经相当成熟且广泛应用。其结构相对复杂，制造和研发成本较高。主要生产商如采埃孚（）和爱信精机，为市场上的许多车型提供了稳定的动力支持。那么，AT变速箱的优缺点是如何的呢？

优点方面，AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连，使得汽车在起步和换挡时震动和抖动得以很好地过滤，驾驶过程十分平顺。它对发动机的要求较低，各种排量的发动机都可以与之配合，显示出了其广泛的应用范围。而缺点方面，由于结构复杂，维修成本较高，且传动效率相对较低，导致油耗相对较高。

尽管如此，AT变速箱因其稳定性、可靠性和耐用性，仍然是市场上备受青睐的自动变速箱。

CVT（无级）变速箱

CVT变速箱以其无级变速的特点著称。其机械结构决定了换挡过程中传动效率的损失较小。与AT、DCT的不同之处在于，CVT变速箱没有具体的挡位，所有“挡位”都是模拟的。CVT变速箱的传动效率高，换挡平顺，因此油耗较低。

虽然CVT变速箱平顺性良好，但因其依靠摩擦传递扭矩的工作原理，导致其无法承载大扭矩，且在操控体验上不及AT和DCT变速箱那样富有驾驶乐趣。CVT变速箱主要配备在日系和部分国产车型中。

DCT（双离合器自动）变速箱

DCT变速箱与AT、CVT的不同之处在于其通过两套离合器与发动机硬连接。这种连接方式使得传动效率和换挡速度都高于AT变速箱。缺少了液力变矩器，DCT变速箱在低速路段和拥堵路段可能会出现顿挫感，且在稳定性和可靠性方面还有待市场检验。

DCT变速箱更多地被各大车企所掌握，在国产车和大众汽车中较为常见。生产双离合变速箱的难度相对较低，这也是国产品牌能够快速掌握自动挡变速箱技术的原因之一。

对于消费者而言，了解这三种自动变速箱的优缺点，有助于在购车时根据自己的需求做出明智的选择。无论是追求平顺驾驶体验的AT变速箱，还是追求传动效率和油耗优势的CVT变速箱，或是追求换挡速度和驾驶乐趣的DCT变速箱，都有其独特的市场定位。

以广汽丰田凯美瑞为例，不同车型搭载了不同的变速箱，反映了不同车型的定位和市场需求。无论选择哪种变速箱，关键是要符合自己的驾驶习惯和需求。

自动变速箱的选择不仅关乎车辆性能，更是关乎驾驶者的使用体验和需求。希望消费者能够根据自身情况，做出最合适的选择。