站内换乘半小时够吗 换乘时间太久可以出站吗


目前,长清路站的两线换乘方式为出站换乘制,即所谓的“虚拟换乘”。对于使用公共交通卡的乘客,在出站后的30分钟内连续换乘不会产生二次计费,而选择单程票的乘客则需出站后再次购票进行换乘。那么,这种出站换乘方式是否便捷呢?近日,新闻晨报·周到记者深入现场进行了详细探查。

记者体验了从7号线抵达长青路站的过程。在列车驶出后,记者立刻注意到站台上醒目的引导标志(如图所示),指示着前往7号线的方向。到达站厅后,服务中心的工作人员热情地提供了咨询帮助,明确告知记者“可以通过2号口出去换乘13号线”,并提示大约需要步行5分钟。

在前往2号口的过程中,记者观察到站厅墙面及顶部的换乘13号线的引导标识(如图所示),同时在站厅内还有详细的换乘图示(见下图)。这些标识的设置大大地方便了乘客的换乘过程。

按照指示,记者从2号口出站后,经过工作人员的指引,右拐前行至长清路,再右拐向前行约120米后顺利到达13号线长清路站的5号口(如图所示)。整个步行过程大约需要6分钟左右。

据了解,13号线长清路站是一座地下三层岛式车站,位于长清路东侧的长青公园下方,总净长153米,净宽19.6米。而7号线长清路站则位于耀华路与长清路的交叉口西侧,为地下二层岛式站台车站,设有4个出。

有乘客向记者表示,“出站换乘确实有些不便,特别是在炎热的天气或雨天时,步行至地面进行换乘会感到不太舒适。希望未来能建立地下通道,实现不出站的换乘。”也有乘客建议是否可以新建换乘通道以实现不出站换乘。

值得欣喜的是,长清路站换乘通道工程的施工和监理承包已经开始招标,这标志着即将进行的土建装修安装及机电系统工程施工监理项目。这一好消息将为乘客带来更加便捷的换乘体验。

长清路站在物理结构上是两个独立的站点。7号线包括1、2、3、4四个出,而13号线则有5、6、7个出(图上未完全显示)。其中,只有2号口和5号口之间的距离较为接近,无论是在虚拟换乘还是未来可能的通道换乘中都将成为一个关键节点。

上海地铁的长清路站是采用虚拟换乘方式的车站之一。虚拟换乘即乘客需先出站再进站。目前上海地铁共有四个类似的虚拟换乘站点:上海火车站、虹桥2号航站楼、南京西路站以及长清路站。每处虚拟换乘的原因各有不同,有的由于地形原因导致两个地铁站相距较远而只能采取这种方式;有的则是因为通车时间及设计上的考量。

虚拟换乘只是暂时的方案。据了解,未来的地铁发展计划中包括了建立通道实现通道换乘的可能。这也将是地铁出行更高效、更便捷的方向。

 

需要特别指出的是,“虚拟换乘”不仅仅存在于长清路站的个例中。实际上它是上海乃至全国地铁网络在特定条件下的一种普遍现象。其背后涉及到了地铁线路规划、建设及运营等多方面的因素。通过不断的优化和改进,相信未来的地铁出行将更加高效、便捷。

注:以上所提及的站点名称及线路信息均根据实际情况整理而来。