汽车三缸和四缸哪个好 三缸发动机和四缸发动机的优缺点

近期，吉利在推广其旗下的星瑞车型，尤其强调了其搭载的2.0T发动机。与此他们对三缸发动机的一些不足之处进行了详细说明，这一行为引起了一定的关注与讨论。

时至今日，我们不应再简单地将三缸机视为“原”。2021年，难道还有人仅仅因为听到“三缸机”就一概否定其价值吗？

今天，我们将以中立的立场，深入探讨三缸机的相关话题。让我们一起来了解三缸机是否值得购买，以及它与四缸机之间的差异。

关于三缸机的购买价值。

这一问题并非一概而论。如果一款采用三缸技术的车型定价过高，那么其性价比确实会受到质疑。如果价格合理，或者将成本投入到其他配置上，最终提供了具有竞争力的总价，那么这样的三缸车型也是值得考虑的。

当前，三缸机已经成为市场上的主流选择。以奇骏为例，尽管其从传统的2.5L自然吸气发动机转变为1.5L的三缸涡轮增压发动机，排量有所降低，但动力性能却有所提升。

以数据说话，奇骏新款的300 VC-TURBO发动机拥有204匹的最大马力，峰值扭矩高达300牛·米。这样的性能参数甚至超过了市面上某些2.0T四缸发动机。

这表明三缸机正在迅速普及，越来越多的汽车厂商选择使用三缸机技术。随着技术的进步和成本的降低，三缸机的购买价值已经得到了显著提升。

关于三缸机与四缸机的差异。

对于抖动问题等机械上的差异，是客观存在的。这主要源于三缸机的“先天条件”与四缸机有所不同。

从技术角度来看，三缸机的运动方式导致其在一阶和二阶不平衡力矩的作用下更容易出现抖动。三缸机还存在做工不连贯的问题。尽管如此，随着技术的发展和厂商的改进措施的推出，如平衡轴设计、减重措施等技术的应用已经明显降低了这种抖动。

事实上，各家汽车厂商已经为三缸机开发出了一系列的创新技术。以宝马、本田和领克等品牌的措施为例，展示了他们在应对三缸机挑战方面的努力和成果。

随着技术的不断进步和厂商的持续创新，三缸机已经不再是过去的那个“抖动大王”。在2021年的今天，我们应更加理性地看待三缸机技术及其在市场上的表现。

对于那些仍然对三缸机抱有无谓偏见的人而言，或许应该更新他们的观念了。