世界上最贵的车是什么车 红旗车最贵的多少钱

这款车若在街头疾驰而过，你或许会误以为它是一辆性能卓越的蒙迪欧车型——乍看之下价值二十万，细看之下却价值八百一十万。阿斯顿·马丁拉共达Taraf在2015年的上海车展上首次亮相，全球限量生产仅200台，因此价格高昂，在国内市场几乎无人问津。请注意，这里的“无人问津”仅是相对而言，因为大城市的繁华街道上偶尔仍能见到它的身影。在驾车时务必留心观察，以免误将之当成其他品牌而一脚油门踩下，那可就倾家荡产了。

在过去的年代里，阿斯顿·马丁拉共达Taraf被誉为“最豪华的超级轿车”，它有何独特魅力呢？

大家都知道福特与阿斯顿马丁有着深厚的渊源。阿斯顿马丁的许多车型在外观上与福特车相似也是情理之中的事。阿斯顿·马丁拉共达Taraf的前脸设计颇具蒙迪欧的风采，只是其进气格栅设计得更为宽大。品牌标识并非常见的翼展造型阿斯顿马丁车标，而是独特的拉共达标识。

该车的内饰全部采用一对一手工定制，根据每位客户的个性化需求打造出独一无二的座驾。例如，车头的共达标志提供了多种选材选项，包括Stirling银、玫瑰金和18K金。然而令人费解的是，这样一款昂贵的车型竟然采用手动调节方向盘？

至于车迷们最关心的动力问题，拉共达Taraf基于品牌VH架构打造，搭载6.0升V12发动机，最大功率达到558马力，配备8速自动变速箱。其0-100km/h加速时间仅为4.2秒，足以证明其性能的顶级水平。

这款车当时的售价高达810万元币，光是购置税就需支付70万元币。购买一台这样的豪华车可与保时捷卡宴、奔驰E级、宝马6系等媲美。但因其高昂的价格令众多潜在买家望而却步，所以阿斯顿·马丁拉共达Taraf目前已停售。

说到这里，我想到我们的瑰宝——红旗L5。在2018年的北京车展上首次亮相的这款顶级轿车引起了轰动。售价高达600万元起后依然吸引了众多富豪的预定。红旗L5继承了经典元素如CA770的经典元素以及2008年CA7600J检阅车的车头设计。作为一款豪华大型轿车，它配备了豪华的轮毂和强大的动力系统。

动力方面，红旗L5搭载了6.0升V12发动机技术提供408马力（300千瓦）的强大动力以及峰值扭矩550牛·米。它的传动系统配备6速手自一体变速箱也确保了它的驾驶体验不会逊色于其他国际品牌。

对于这两款别致的豪华轿车你有什么想法呢？如果让你有八百万一笔钱预算会考虑入手这两款车型吗？不过说实话现在就算你有八百万也不一定能买到它们了！

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