山竹长在哪里 山竹产地是哪里

华夏大地，作为全球最大的水果消费和生产大国，它对世界的贡献不仅仅局限于供应着近70%的西瓜和近半数的苹果，更是在猕猴桃消费市场占据着举足轻重的地位。在众多企业的全球化战略推动下，新零售正连接着世界的每一份美味，让我们的餐桌愈发丰富多彩。

泰国：探索多元物流途径

当前，陆路运输是泰国水果进入的主要方式之一。虽然大部分运输采用了冷藏车，但因运输时间较长，水果往往需要在未完全成熟时便进行采摘，以确保到达后仍有一定的货架期。这种情况在2023年4月后有所改变，部分商超企业与国内航空公司合作，推出了泰国水果包机服务，大大缩短了水果从产地到餐桌的时间。这使得更多成熟且美味的山竹得以呈现在消费者的眼前。

与此国内航空物流与商超正在山竹的基础上积极探索，计划引进更多海外优质果蔬产品，力求以最佳品质呈现给消费者，让他们能够享受到拥有原产地品质的进口生鲜。

：美味时节无间断

当泰国山竹在每年4至6月热销时，的山竹则在11月下旬至次年3月进入采摘高峰。这一时节的山竹刚好接替了泰国山竹，继续在市场占据一席之地。

2023年9月，盒马引进了约2万吨的山竹，通过其全球水果供应链将其快速引入市场。盒马与众多国际水果贸易商合作，有效降低了进口水果的交易和运输成本，不仅使价格更加亲民，还确保了水果的新鲜度和品质。

国内商超企业通过直接从产地采购的方式缩短了物流链路，并深化了供应链管理。这使得进口水果的价格更加亲民，同时延长了部分水果的最佳赏味期限。这表明了企业利用新零售连接“口味”与“世界美味”的努力，让整个水果供应效率得到了显著提升。

中老铁路的水果列车在2022年12月首次开通，使得中南半岛的水果能够更快捷地送达餐桌。为了确保水果运输的时效性，“澜湄快线”在2023年4月调整为每日开行，为水果运输提供了强大的运力支持。

随着与东盟经贸合作的不断深化，越来越多的东盟特色水果进入了中庭。的温带水果如红枣、酥梨等也受到了东盟民众的喜爱。展望未来，随着双方贸易和投资自由化便利化水平的不断提升，与东盟的双边贸易将迎来更加广阔的发展前景。