十代思域自豪隐藏功能 本田十一代思域功能介绍

提及全球热门车型，第十一代本田思域轿车无疑是其中一员。经过海外媒体的试驾体验，我们可以得出这样的评价：其依旧保持着本田一贯的稳健与经典。

这并不意味着本田在第十代思域的基础上进行了性的更新，但那些对思域情有独钟的消费者依旧会为之兴奋，并毫不犹豫地选择购买。

这些消费者并非身居豪宅、手握巨资的富人，但思域对他们而言，却有着难以抗拒的吸引力。

从外观设计来看，第十一代本田思域已经摒弃了前代车型的粗糙感。其设计更趋近于圆润，仿佛是经过了精心打磨的昆虫造型，这在新闻稿中被赞誉为焕然一新。实质上，它更像是本田雅阁的精致翻版。

雅阁的流畅锥形设计也应用在了第十代思域身上，工程师对A柱进行了后移，使得前腰线降低了近一英寸。尽管车身的高度和宽度未变，但车身长度和轴距都有所增加。

这种微小的改动或许不易察觉，但正是这些细节之处，展现了本田对车辆的精致追求。

进入车厢内部，美感得到了进一步的提升。原先战斗机般的驾驶舱被转变为一个干净、现代的环境。新内饰设计汲取了超小型电动车Honda e的灵感，将仪表盘设计得贯穿式。

车内的每一个角落都充满了设计感。六边形蜂窝状格栅的加入，不仅延伸了仪表盘的长度，还巧妙地隐藏了空调出风口。

虽然内装材料依然以塑料为主，但其在质感和触感上却有所提升。中控台硬饰板采用了假金属质地板材，防指纹性能优异。

高配版本的第十一代本田思域配备了一个7.0英寸的信息娱乐触摸屏，且物理旋钮与音量调节巧妙地融合在一起。顶配车型更是首次引入了Bose音响系统。

在动力系统方面，顶配车型搭载了1.5升涡轮增压四缸发动机，而中低配车型则继续沿用传统的2.0升自然吸气四缸发动机。

虽然动力总成并无大的变革，但本田对1.5升发动机进行了升级改造。虽然功率和扭矩输出未变，但背后蕴含的技术改进令人期待其在未来能带来惊喜。

变速箱方面，第十一代本田思域提供了无级变速器作为唯一的选择。虽然这意味着取消了手动换挡功能，但这无疑是一个适应市场需求的决定。

对于这一改动，我们虽感惋惜，但理解这背后的逻辑。也许在未来某一天，更加智能和灵活的传动系统能带来更多的可能性。

尽管在NVH方面有所改进，但第十一代本田思域在操控性和整体底盘稳定性上却给人留下了深刻的印象。其表现仿佛从过去的经典车型中汲取了操控的精髓。

本田在车辆的刚性、悬挂系统及转向系统方面进行了诸多调整。这带来的是更为出色的操控性和平稳度。

在驾驶体验上，第十一代本田思域给人以扎实的感觉。其转向映射与保时捷相似，刹车踏板稳固可靠，油门响应灵敏。其驾驶辅助系统也相当全面，包括前方碰撞警告、车道偏离警告等。

作为一款日常代步工具，第十一代本田思域无疑是一款出色的选择。其舒适性、精良的装备以及帅气的内饰都为它加分不少。尽管动力系统可能稍显平淡，自动驾驶功能也并无突出表现，但其合理的价格确实令人难以拒绝。

其起售价为14.57万元，顶配价格则为18.82万元。在这样的价格区间内，它提供了极高的性价比和综合性能。