路虎discover 路虎DISCOVERY4

置身于极度挑战且令人震撼的驾驶环境中，我仿佛穿越了地球的边界，即将启程探索未知的星际领域。不得不说，此次的路虎发现神行边境线试驾体验堪称我从事汽车媒体工作以来最为激动人心的一次。

在此情境下，人与车辆必须高度融合，协同应对路途中的每一处细微变化。对于其他车型而言，或许难以达到如此默契的配合，但这款发现神行做到了。

路虎品牌不仅仅局限于打造擅长公路驾驶的SUV，其设计团队将重点放在了越野及全路况行驶能力的提升上，避开了与竞争对手的硬性比较，从而在设计中展现了独特的见解，并铸造了最纯粹的路虎DNA。

再强大的品牌也需要随着市场变化而发展。在创造发现神行时，设计团队面临着三大主要挑战：继承家族化基因、完美呈现优雅与动感的身形，以及与发现系列其他车型形成区别化的设计风格。

为了实现家族化设计，发现神行在前脸部分与新一代路虎家族脸谱有着极高的相似度。其采用家族式前灯组和路虎特有的进气格栅，并融入了运动套件版本的撞色设计，使其品牌身份一目了然。我发现神行给我留下的第一印象是，它是一款能够最好地诠释路虎最新设计理念的车型。

相较于发现神行这个名称，我更喜欢它的英文名字：Discover Sport。从字面上即可看出其定位为发现家族中的运动款。在本次约190公里的试驾过程中，有一半以上的路程是在非铺装路面上行驶，充分展现了其运动性能。

在驾驶之初，我曾怀疑与揽胜极光相同的动力组合是否能在更大号的运动车型上展现出其个性。当我踩下第一脚油门时，便得到了答案。车尾的Sport标识并非徒有其名。

在公路上，发现神行表现出惊人的轻巧与灵活。尽管车身宽大，但操控却十分容易。对于发现家族而言，其同级最完美的视野是共通的特点，这款发现神行亦不例外。在城市道路中变道、加速、超车都成为这款车的拿手好戏。

令我惊喜的是，在这款看似运动的SUV中传来了富有节奏感的排气声。在Sport模式下，当转速达到5000rpm时，使用换挡拨片升挡，除了加速感外，还能听到明显的回压声。当收油时，泄压阀会发出呲呲声，为车主带来一场天籁之音。

购买路虎的人不仅想在钢筋水泥的拥挤中受困，他们更追求的是offroad的精髓。在此次试驾中，我们尝试了重度越野环境，虽然面临高难度的砂石路和车辙路，但发现神行表现得游刃有余。其配备了路虎最强大的全地形系统，使越野道路的行驶更加有趣。

在这套系统的帮助下，道路的坑洼和碎石清晰传递给驾驶者。我能感受到在任何看似危险的环境下，车辆都稳定而强大。我们在这种路况上驾驶得更加迅速，更加享受路虎带来的独特乐趣。