齿轮油多少钱一桶 怎么判断齿轮油该换了

在许多人的观念中，电动汽车的保养费用被视为一种经济的选择，甚至被认为几乎不需要投入资金。我想通过分享我的保养经历来为大家提供更全面的信息。这不仅可以证明并非所有电动汽车的保养都如此经济实惠，而且也能为大家提供一个参考，了解电车保养的实际费用。欢迎大家在评论区分享你们的电车保养费用。

先来简单介绍一下我的用车情况：

用途：这是我个人的家庭用车。

行驶里程：大概在一年内会行驶2万公里。

购车时间：是在21年的夏天。

品牌：我所使用的电车是广汽埃安纯电品牌。

保养地点：我选择了北京进行保养。

接下来，我将详细说明我的保养费用以供大家参考：

常规保养：

对于电动汽车而言，常规保养主要是进行各项数据的检查，而并不涉及更换任何油液。以我所使用的埃安电车为例，其工时单价为130元，因此每次常规保养的实际费用大约在300元左右。

按照保养规定，我通常会在行驶1万公里或一年时进行一次小保养。也就是说，如果我在一年内行驶2万公里，那么我就需要进行两次常规保养，一年的费用约为600元。

这个价格与燃油车的保养费用相当，以燃油车为例，一万公里更换全合成机油和机滤的费用也大致在这个价格区间内。

大保养：

大保养则涉及到一些特定项目，通常是在行驶到一定里程数或年限后需要进行的，如更换冷却液、刹车油以及减速箱齿轮油等。

以我的车型为例，当行驶至3年或6万公里时就需要进行上述项目的更换。值得注意的是，电动汽车的冷却液需求量较大，因为它需要循环整个电池包以维持温度。还有专门的空调冷却液液水箱，所以这部分的成本不可小觑。

在今年1月的某次保养中，我不仅进行了常规保养，还更换了冷却液和刹车油。这次我去了北边较远的一家4S店，虽然常规保养的费用得到了减免，但由于之前购买车辆的4S店赠送了终身免费常规保养的权益（后因店家倒闭而转移），但更换冷却液和刹车油等项目的费用共计约1300元。

关于今年总体的保养费用：

我在半年后的夏天又进行了一次小插曲般的保养经历。由于有些小问题，我选择了离家较近的一家4S店进行检查。该店工作人员要求我进行了一次常规保养并更换了齿轮油（根据保养手册的要求）。这次我又花费了大约一千元。若非因为该店未按规定将维保项目上传至APP（我无法提供截图证明），此次经历将为我带来更详细的记录。

综合以上两次保养经历，今年我总共花费了约2300元用于汽车的维护和修理。这让我深刻认识到即使电动汽车在某种程度上比燃油车更为经济实惠，但在一些关键项目的维护上仍然需要投入一定的费用。