马自达cx4是一汽还是长安 马自达是一汽好还是长安马自达好

在今年的北京车展上，各品牌SUV在展台上竞相展示其独特魅力。尤其当我在马自达展台亲眼目睹了一汽马自达全新CX-4后，其美轮美奂的外观设计、丰富的配置以及精湛的做工用料，无一不让我觉得这将点燃今年国内SUV市场的又一热潮。

在细分市场中，CX-4以其约20万元的定价精准切入“轿跑”SUV领域，正好填补了车市的一个空缺，使其几乎没有任何直接竞争对手。作为一名马自达车主，我深感CX-4有望为一汽马自达带来转机。在拍摄主角——CX-4时，我特意将我的AXELA放在其身旁，以便从“灵魂深处”比较两款车的异同……

说到最近炙手可热的两款紧凑级SUV，其中一款便是本文的主角——一汽马自达CX-4。作为专为市场打造的轿跑SUV，CX-4与众不同。它基于马自达CX-5的底盘和动力系统，融入了马自达3昂克赛拉的外形设计元素，无疑是一款备受欢迎的车型。

从厂家公布的预售价来看，我们所拿到的2016款2.0L自动两驱蓝天领先型预售价约在19万元左右，这将是未来热销的主力型号；而2.5L自动四驱版顶配的预售价约在22万元左右。CX-4的定价略低于其大哥长安马自达CX-5，可见一汽马自达对其寄予厚望。

CX-4的颜值是其与其他合资品牌SUV相比的最大优势。采用最新一代马自达魂动家族设计语言后，其与自家长安马自达的昂克赛拉有着异曲同工之妙。特别是前脸设计更为动感，前格栅采用大面积镀铬装饰条，立体感强且与大灯衔接精致。全系标配LED大灯更是凸显了一汽马自达的诚意。

在车身细节上，CX-4的设计更是巧妙。采用悬浮式车顶设计，搭配低矮的舷窗和完美的轿跑比例，使其外观更加引人注目。后视镜与昂克赛拉如出一辙，但CX-4配备了更美观的转向辅助灯。车辆尾部的设计也让人联想到一汽马自达的其他车型。

车的外观只是表面功夫，内在的硬实力才是决定性的因素。打开CX-4的车门，熟悉的感觉扑面而来。对于昂克赛拉车主来说，CX-4的内饰布局上手毫无难度。但在细节处理上，CX-4明显更胜一筹。例如，在中控台上，CX-4使用了木纹饰条和饱满的金属饰条，提升了车厢内部的质感。7英寸的多媒体显示屏边框采用钢琴漆的材质包裹，看上去比昂克赛拉的镀铬显示屏边框更显高级。

顶配的CX-4 2.0L版本在市区驾驶时显得非常实用，配备了电子手刹和AUTO HOLD自动驻车等功能。后方的杯架位置还设计了质感十足的滑动盖板，配合两侧的真皮缝线设计，使整个扶手区域档次感十足。黑白配色的真皮座椅在主驾驶侧采用电动调节并带有腰部支撑，非常贴心。

后排座椅同样令人满意，虽然与昂克赛拉的轴距相同，但基于CX-5平台的CX-4在乘坐舒适性方面更胜一筹。后排空调出风口的配备也体现了其身价。而最引人注目的细节是，CX-4采用全黑的车顶来提升车厢内部的质感，显得非常独特。