自动挡变速箱 变速箱故障的6个前兆

汽车的核心部件之一，变速箱在车辆的运行和驾驶体验中扮演着至关重要的角色。即便是发动机的马力再强大，如果没有匹配优质的变速箱，其效能也将大打折扣。在汽车的日常维护中，我们不能忽视对变速箱的保养。

那么，在变速箱出现故障之前，会有哪些“预兆”呢？

一、变速箱换挡顿挫

现象描述：当您在驾驶过程中感到换挡时车辆出现振动或顿挫感，这可能是变速箱的问题。

当变速箱在升挡或急加速时产生强烈的冲击、振动或顿挫，或是无法顺利升档，甚至某些前进挡无法使用，这往往提示着自动变速箱的“电磁阀”可能存在问题。而更常见的可能是变速箱油因为长时间使用而变质，需要更换。

二、变速箱异响

症状表现：当您的爱车在怠速或行驶时，尤其是高负荷运行时，您听到变速器发出异响，甚至较大的噪音，这可能是变速箱的问题。

长期在高温状态下工作会使变速箱油的抗磨和润滑性能下降。如果变速箱内的轴承、齿轮等部件出现磨损或严重损坏，或齿轮侧面受损，都会导致异响的出现。

三、变速箱漏油

表现特征：低挡位起步费力，即使踩下油门提高转速，车辆却反应迟钝，仿佛未挂上挡。

这可能是由于行驶过程中底盘被刮到，或者变速箱内部的密封件因为老化而出现密封不良，导致漏油。变速箱油的漏失不仅会导致内部润滑不足，还会对变速箱的正常运行造成严重影响。

其他常见故障及现象

四、挂挡发动机熄火：启动汽车后，由P或N挡换入其他挡位时发动机熄火，或在行驶中踩刹车发动机熄火（车辆无自动启停功能）。这可能是由于锁止电磁阀或锁止控制阀损坏所致。

五、变速箱温度过高：行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高，或触摸时感觉变速箱过热甚至烫手。这可能是因为变速箱在高负荷运转时无法有效控制温度，或者变速箱打滑导致温度上升。

六、换挡时间异常：自动变速箱有特定的换挡转速和车速。如果发现挡位升得过快或过慢，这可能是阀体脏污导致的，会影响变速箱油的性能和摩擦特性。

七、入档后车辆不动：挂D或R挡后车辆无反应。这可能是由于变速箱输入轴或倒挡离合器损坏，或者D/R制动器出现问题，也可能是因为漏油、缺油或换挡杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱。

与大家分享了变速箱出现故障时的各种现象和可能的原因。希望大家在日常驾驶和保养过程中，能够重视对变速箱的维护。一旦发现这些小问题，应及时进行维修，避免因继续行驶而造成更大的损坏甚至报废。