涡轮增压器 涡轮增压坏了的前兆

1. 增压器常见故障概述

1.1 动力下降及燃油经济性差

增压器效果不佳通常表现为发动机动力减弱，同时伴有冒黑烟的现象，这会导致燃油经济性变差。

1.2 漏油问题

漏油是增压器较为常见的故障之一，尤其是增压器一端或两端出现漏油情况，这会对增压器的使用寿命产生重要影响。

1.3 寿命缩短

增压器的使用寿命往往无法达到理想状态。更换增压器后，可能会出现浮动轴承损坏、两端漏油以及动力下降等快速故障。

2. 故障原因分析

2.1 增压效果不理想的原因

(1) 若空气滤清器积聚了过多尘埃，将无法向发动机提供高密度的清洁空气。

(2) 叶轮破损或损坏，将导致进气量不足。

(3) 进气中灰尘过多，导致叶轮与增压器壳体接缝处积聚油泥，进而影响增压器叶轮的转速，造成进气量不足。

2.2 漏油原因

增压器运转速度极高，其浮动轴承的润滑依赖来自油底壳的润滑油。正常压力下的机油在通过轴承工作面后，压力降为零，靠自身重力流回油底壳，不会从增压器两端流出。但以下情况可能导致漏油：

浮动轴承因长期不换机油或空气滤清器失效导致的严重磨损，使得轴承间隙过大，机油膜不稳定，在增压器高转速下容易出现不平衡，加剧转子轴系振动，两端密封，导致润滑油泄漏。

空气滤清器过脏或堵塞导致的供气不良，使压气机一端内压高于外压，造成机油在压力差作用下从进气管一端流出。

回油不畅也是一个原因。机油从增压器浮动轴承流出后应靠自身重力流回油底壳。若回油管路变形或堵塞，或曲轴箱内废气压力过高导致回油管内压力上升，都会使机油无法顺畅流回油底壳，从而沿转子轴向两端流出密封环造成漏油。

发动机长时间怠速运转同样会造成增压器漏油。

3. 延长增压器使用寿命的措施

3.1 正确安装

安装增压器时应先给浮动轴承加满机油，避免发动机启动时机油无法及时供给浮动轴承造成干磨而损坏浮动轴承。

3.2 启动与停机的正确操作

增压发动机启动后应怠速运转几分钟，以确保机油供应到浮动轴承后再让增压器高速运转。停机前也应怠速运转几分钟，使增压器转子逐渐减速、降温。

3.3 机油的选择

装有增压器的发动机其热负荷和机械负荷增加，因此要求润滑油具备好的粘温特性、抗氧化性和耐磨性，必须选用品质优良的机油。

针对上述故障及原因，使用增压器时应严格按照使用说明书操作；定期检查并清洗空气滤清器，保证进气畅通；定期清除压气机叶轮上的油泥并检查其固定螺丝和叶片使用情况；使用符合使用标准的正规机油；按照操作规程启动和停机发动机，避免长时间怠速运转。

遵循使用说明书和操作规程使用增压器，可有效避免故障出现，使增压器发挥最大效用并延长其使用寿命。