电子差速锁 什么是差速锁

面对卡车在恶劣作业环境中可能遭遇的困境，如泥泞道路或无路地带的行驶，以及重载爬坡等挑战，三一重卡凭借其标配的双差速锁技术，为卡友们提供了有效的脱困解决方案。那么，你对卡车上的差速锁有多少了解呢？让我们一同探索。

在车辆行驶过程中，由于转弯时两侧车轮的转速差异，如果没有差速器进行调节，将会导致车轮在滚动时产生不必要的滑动，这不仅会加速轮胎磨损，还会影响车辆的稳定转向。工程师巧妙地设计了差速器这一装置，使车辆在各种路况下都能保持稳定工作，并减少齿轮机构的磨损。

差速锁的种类多样，其中包括轮间差速锁和轴间差速锁等。下面，我们将逐一为您解析这些常见的差速锁及其使用方法。

轮间差速锁

顾名思义，轮间差速锁是用于限制差速器作用，实现两个车轮的硬连接的装置。当车辆只有一个驱动桥时，通常会配备这种轮间差速锁。

轴间差速锁

在6X4车型的后桥上，通常会采用双联驱动轴设计。除了配备两个轮间差速锁外，还可能配备一套轴间差速锁。它的作用是锁定贯通桥上的差速器，使两个驱动桥实现硬连接，从而增强车辆在泥泞、道路上的通过能力。

目前常见的差速锁采用电控气方案，通过仪表台上的电子开关控制位于桥壳的电磁阀，进而控制压缩空气对差速锁进行锁止。那么，在何种情况下我们需要使用差速锁呢？

重载爬坡

当汽车在重载爬坡时感觉动力不足时，我们可以启用轴间差速锁。卡车的两个驱动桥将连接成一个整体同时运转，四个车轮都将产生驱动力，从而提高卡车的驱动能力。

通过泥泞路段

如果某个车轮陷入泥地打滑，我们可以启用轮间差速锁。卡车的左右两侧车轮将结合成一个整体同时运转，动力将分配到不打滑的车轮上，从而使卡车得以继续行驶。

恶劣路况脱困

在路况特别恶劣、卡车又是重载的情况下，为了防止突然失去驱动力造成危险，可能需要同时启用桥间差速锁和轮间差速锁。这样，卡车的四个驱动车轮将结合成一个整体同步运转，即使某个车轮附着力不足，卡车也不会失去驱动力。

需要注意的是，在使用轮间差速锁的情况下，车辆不能强行转弯，否则可能导致锁止机构损坏。而在关闭轮间差速锁并启用轴间差速锁的情况下，则可以安全转弯。

温馨提示：请确保在车辆静止或低速行驶时使用差速锁，以避免对差速器及其他零件造成严重损坏。为了保护差速锁及其它部件免受损坏，无论使用哪种差速锁，在完成脱困后都应及时将差速锁开关复位（指示灯熄灭表示差速器已解锁）。因为忘记关闭差速器而引发的时有发生，所以请卡友们在使用时务必注意。