自动波档位图解（详解换挡杆操作及各档位作用）

近年来，我国汽车市场中自动挡车型的销量已超越手动挡车型。尽管自动挡变速箱没有手动挡的数字挡位，但它采用字母标识，其功能同样需要清晰了解。自动挡中包含 P、R、N、D、S、L、M 等多个挡位，下面就来解读它们的含义，老司机总结出简单的口诀，便于记忆。

按照顺序，首先是 P 挡，P 指代 PANG，即停车。停车驻车时需要将挡位切换至 P 挡。P 挡依靠变速箱中的棘爪与输出轴上的齿轮连接，而不是依靠拉手刹的制动机构。接下来是 R 挡，即倒车挡。挂入后，变速箱动力输出轴将反转，驱动车辆倒车。N 挡类似于手动挡中的空挡，在发动机怠速运转时使用。变速箱不会输出动力。而 D 挡则是自动挡车型在行驶过程中最常用的挡位，即驱动挡。挂入后，驾驶员只需踩下油门，车辆将向前行驶。变速箱会根据车辆行驶情况和驾驶员操作，自动调节合理的传动比。

上述的“P、R、N、D”是自动变速箱最基本的功能。对于部分自动挡车型，还会配备有“S、L、M”挡。S 代表 SPORT，即运动挡。挂入后，车辆升降挡更加积极，提升运动性能。L 挡为低速挡，极速会降低，但发动机牵引力增强，爬坡更轻松。M 挡一般出现在手自一体变速箱车型上，切入 M 挡后，车辆进入手动模式，驾驶员可通过挡把操作进行升降挡。

以上就是自动挡汽车字母挡位的含义，建议牢记对应的功能，或背诵老司机的口诀“P 停、R 倒、N 空、D 行、S 跑、L 爬、M 手”。