空乘专业有什么要求 空乘专业的学校有哪些比较好的

“空中乘务”专业作为时下热门报考专业，在教育部公布的专业目录中赫然在列。

目前，开设空中乘务专业的院校主要为专科院校，这些院校注重技能培养和实践能力。在学生和家长眼中，空乘职业常常与光鲜亮丽、轻松愉快、见多识广等标签联系在一起。进入21世纪以来，专科院校的空中乘务专业一直备受青睐。

空中乘务专业的录取分数线相对“亲民”，通常略高于省内专科批次录取分数线，在300分左右。随着近年来空中乘务专业热度的不断攀升，一些办学资源丰富、教学质量上乘的院校，其录取分数线也水涨船高。

除了分数线，学费也是家长和学生关注的焦点。由于培养模式的特殊性，空中乘务专业会涉及服装、实践、技能培训等费用。专业服装旨在让学生身临其境地体验空乘工作环境，而技能培养费则主要源于校企合作办学模式，学生可借此前往合作企业进行实习和实训。国家统招计划招生的空中乘务专业，每年的学费大约在10000~20000元之间，不同院校会因办学条件和就业渠道的差异而有所区别。

学生和家长之所以青睐空中乘务专业，主要看重其就业率高、工资福利待遇优厚，并有机会成为一名光鲜亮丽的“空姐”或“空少”。

不可否认，空中乘务专业外表光鲜亮丽，但其收入情况究竟如何呢？空乘人员的薪酬构成包括基础工资、飞行小时费以及驻外补贴三个部分。国内空乘人员的月薪大约在8000-15000元之间，而国际空乘人员的月薪则在10000-25000元之间。由此可见，空乘人员的工资并非固定不变，而是根据“多飞多得”的原则进行计算。随着空乘人员资历的加深和职位的晋升，其工资福利待遇也会相应提高。

值得一提的是，许多人艳羡空乘人员妆容精致、体态优雅、工作轻松、收入丰厚，认为他们可以在普通人辛苦工作的时候环游世界。却鲜少有人了解这份看似光鲜亮丽的工作背后所付出的汗水和努力。

想成为一名合格的“空姐”或“空少”并非易事。空乘招聘竞争异常激烈，录取率仅为5%左右。通常情况下，数千名面试者中最终只有几十人能够脱颖而出。除了英语四级、成绩优异、身材匀称、五官端正等基本条件外，应聘者还要经历漫长的面试环节。有些人幸运地能够一次性通过面试，但更多的人则需要不断奔波于面试之路，坚持到底。

即使通过层层选拔，面试者还需接受为期三个月的全封闭式初始雇员培训，内容涵盖各种机型培训、陆海紧急迫降、医疗救助、野外生存、航空服务、国际航空法、英语、安保劫机谈判等近五十门课程，最终才有可能成为一名“准空姐”或“准空少”。

除了专业的服务，空乘人员甜美的微笑也备受赞誉。他们总是面带微笑，对乘客“有求必应”，无论是提供饮料、更换餐食、调整座位，还是帮助乘客搬运行李，他们都尽心尽力，无微不至。

如果遇到天气原因导致航班延误，空乘人员只能耐心等待，有时甚至需要延误一整天。他们必须随时待命，丝毫不能松懈。如果乘客在登机后，航班仍然无法起飞，许多乘客会感到不满，并将怒火发泄到空乘人员身上。尽管空乘人员内心也充满了焦虑，但他们只能默默忍受乘客的抱怨，并始终保持微笑服务。