奇瑞星途lx 奇瑞星途有哪些车型

星途LX 1.5T乘风破浪版试驾体验：10万级SUV新选择

在竞争激烈的10-15万级SUV市场，自主品牌可谓是百花齐放。上个月，奇瑞旗下高端品牌星途推出了LX的1.5T乘风破浪版，并同步升级了三款1.6T车型，进一步完善了产品线，也为消费者带来了更丰富的选择。

对于预算在15万左右的消费者，强烈推荐关注一下自主品牌的SUV车型，它们在性价比方面相比合资车更具优势，有些车型甚至在驾驶体验和配置上也超越了同价位的合资竞争对手。

此次，我们有机会在北京试驾了星途LX 1.5T乘风破浪版，虽然时间有限，但新车给我们留下了深刻的印象。

限时优惠：9.99万元起

不得不提的是价格。在10月31日前，星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起，并享受CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保等优惠政策。两款乘风破浪版的售价分别为9.99万元和10.69万元，极具诱惑力。

乘风破浪版的亮点不仅仅是价格，更体现在其超高的性价比。入门版车型即标配无钥匙进入/启动、全景天窗、双12.3英寸液晶显示屏、智能语义识别、车载支付、智能家居物联等丰富配置，可谓诚意满满。

外观设计：家族化风格

外观方面，星途LX采用了家族式设计语言，"小细灯加大格栅"的设计在如今的车型中十分常见，旨在提升视觉宽度。与其他车型不同的是，星途LX的格栅采用了大量横向线条，弱化了格栅的存在感，类似的设计也出现在宝骏RS-5、吉利icon等车型上。

新车的长宽高分别为4533/1848/1699毫米，轴距2670毫米，尺寸在同级别车型中并不算突出。但实际体验后，我们发现后排空间依然十分宽敞，地板几乎全平，座椅柔软舒适。

科技配置：双12.3英寸大屏

进入车内，最吸引人的莫过于双12.3英寸大屏，功能十分全面，包括AR增强实景导航等同级少有的配置，在面对复杂路况时更加实用。两块屏幕的显示效果清晰细腻，但触控操作时略有延迟。

中控台下方还配备了8英寸触控屏，用于控制空调系统。电子挡把设计小巧精致，P挡为独立按键。由于采用了电子挡把，下方腾出了储物空间，并提供手机无线充电功能，同时支持下车提醒功能，非常贴心实用。

这次的试驾时间有限，没有机会深入体验各种科技配置，但最关键的驾驶感受是不能错过的。这台车搭载的是1.5T发动机+CVT变速箱的组合，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m， 熟悉奇瑞的朋友应该对这套动力系统并不陌生。

最深刻的感受是它的滤震效果。无论是面对路面起伏、井盖还是破损的减速带，它传递到驾驶舱的振动都被很好地过滤掉了，感觉就像底盘垫了一层厚实的毯子。

动力不算强劲，但应付日常驾驶绰绰有余。转向系统在低速和掉头时很轻便，但方向盘握感略显滑，大角度转向时回转感有些粘手。刹车初段有些空，减速感不明显，需要稍微适应一下才能更精确地控制刹车力度。

这台CVT变速箱大部分时间表现出色，但偶尔也有一些瑕疵。例如，在坡道上，如果前车突然刹车，你减速后再加速，会感觉到动力略微滞后。

总体而言，这台车以舒适性为主，强调轻松的驾驶感受。它配备了全自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞等丰富的辅助驾驶功能，这里就不一一赘述了。

总结

简单概括一下，这台车在十万元的价格区间内，拥有丰富的配置，其中不乏一些亮点，空间虽然不是同级最大，但绝对够用，适合日常通勤代步。对于这个价位来说，它具有一定的竞争力。

最大的问题是，星途相比其他自主豪华品牌，影响力还不够，而且外形设计有些特立独行，需要慢慢品味。近年来，奇瑞的发展速度似乎有些缓慢。十年前，奇瑞是自主品牌的领头羊，专注技术，坚持正向研发。星途是奇瑞近年来的“向上”品牌，但产品发布速度缓慢，销量也证明了这一点。接下来，奇瑞该怎么走呢？