奔驰c260多少钱一辆 奔驰c260二手车多少钱
大家好！我是二手车检测技师英俊！今天，我们将一同探秘一台今年3月份才上牌的奔驰C260L。
近来，新车市场可谓是降价声一片，尤其是合资燃油车，动不动就下探10万的指导价，甚至包括往日销量强劲的BBA系列也无一例外，不讲价就卖不動！这种现象导致二手车贬值速度竟然赶不上新车降价的步伐……
随之而来，一个我们经常被问到的问题浮出水面：买二手车划算，还是买新车更好？
说实话，这个问题我可是门清，今天这台奔驰C级就是一个绝佳的例子，让我们一起深入了解，或许你就知道如何做出明智的选择了！
我们的粉丝小姐姐原本打算购买新车，但浏览二手车信息后发现价格相对新车低了一些，一时兴起便直接提车了！
车子买回来之后，小姐姐开始纠结了……自己对车一窍不通，没有进行检测就买了，这么新的车子，对方为什么要卖呢？该不会是存在什么大问题才出手的吧？
为了安心，也为了安全起见，在车辆未过户之前，小姐姐找到了我们，希望我们帮忙做个全面的车况检测。
来到现场，我们发现这台车进行了贴膜改装，外观改成了C63的样子，再加上尾部的AMG V8贴标，如果不是仔细观察，还真有点唬人。小姐姐说，当时就是看上了它改后的帅气外观，所以直接买了下来。
查阅证件手续，这是一台24款奔驰C 260 L 运动版，今年3月份上牌，个人一手，当前表显5595公里。虽然新车指导价为35.27万，但3月份这车的优惠应该已经可以做到10万左右，落地应该在30万左右。而小姐姐现在买的价格是27.5万，个人觉得，略贵！
二手车是否物有所值，还得看车况。话不多说，咱们直接开始检测。
既然进行了改装，那前杠肯定被拆过，这一点粉丝也应该知道。据说这个改色车衣是备了案的，后期可以正常过户。
由于车衣的原因，整车漆面厚度大致在200微米左右。整个左侧检测下来，没有发现改色膜破损，漆面数值没有任何问题。
来到车辆尾部，后盖漆面没问题；打开后盖检测固定螺钉，未发现拆卸痕迹。这个位置可以看到原车是白色的，以后要出手时，把车膜撕掉就行了，说实话，二手车还是白色好卖。导水槽无打胶修复和变形，行李箱封边也是原厂状态，叶子板内衬同样没什么问题，后围板也没有任何变形修复痕迹。看到这里，就可以排除车辆尾部发生事故的可能性。
右侧漆面与左侧一样，没有任何问题。整个外观检测下来可以说连一点瑕疵都没有看到，可以说跟新车没有任何区别。
接下来，我们检测发动机舱。检测之前先说一下这车的动力配置，它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，配置了48V轻混系统，发动机最大功率150千瓦，最大马力204匹，最大扭矩300牛米，匹配的是9速手自一体变速箱。
虽然有人说1.5T发动机比不上2.0T发动机，但是它的功率和马力并不比宝马3系的2.0T弱，反而因为排量小的缘故，燃油经济性肯定比2.0T好一些。起步状态肯定没有2.0T给力。这车搭载了48V轻混系统，所以中途加速完全不用担心。
这台奔驰C260L的车况非常棒！从外观和机舱来看，完全没有事故的痕迹。
前盖固定螺钉和水箱框架都没有拆卸，左右前大灯上面的日期也跟车出厂日期相符。
左右前纵梁光滑平整，没有变形修复的痕迹。发动机上部附件也没有拆卸，机油加注口也是崭新的，连灰尘都很少。
电瓶稍微有点亏电，冷却液和刹车油一切正常。机舱和外观一样，几乎没有任何问题。
接下来看看内饰，成色非常棒，几乎没有磨损。里程表显示5595公里，上牌才3个月，基本可以排除调表问题。
座椅导轨干净无锈蚀，地毯日期也跟生产日期相符，没有水痕，可以确定没有水泡问题。
安全日期对得上，气囊没有拆卸。内饰检测到这里就全部完成了，没有任何问题。最后看看底盘。
拆掉护板，底盘非常干净，前后纵梁没有任何变形或修复的痕迹。
发动机变速箱连接处的螺丝没有拆过，机体上面没有油渍。变速箱油底壳也没有拆卸和渗漏，符合准新车状态。
整车检测下来，这台车没有任何问题！粉丝小姐姐也终于放下了心。
现在，同款车型官方下11万，到店按揭还能再谈。据其他车主说，28万以内就能落地，还可以要到不少赠品，比如脚垫、行车记录仪等等。最终能谈到什么价，就看你的砍价能力了！
那么，这台跑了五千多公里的二手C260L，你认为划算吗？
好了，今天的分享就到这里，如果您有心仪的车辆需要检测，可以在评论区留言或 “思信” 我们哦！
