道路指示牌 导向指示牌设计

新手司机在驾驶过程中，尤其是在非标准路段行驶时，常常会因为标线和标牌的复杂设置而感到困惑。今天我们将通过实际道路的案例来探讨网格线的作用以及如何在标牌与地面标线相矛盾时做出正确的判断。

想象一下你正在驶入一条宽敞的三车道道路。在道路的左上角，高架桥的出口处有一个下坡通道，预计将与这条道路相交。

左侧的两条车道标线是直行车道，而第三条车道标示为直行加右转车道。第三车道的右侧有一个公交车站，我的计划是要在前方的路口右转。

打右转灯后，通过右侧的后视镜观察，确认安全后，将方向盘向右打，准备变道。

在前方的右侧车道中，我们会看到出现了一段网格线。网格线前面是一个变二拓宽车道的区域。在这段网格线的前方，右转车辆有两个选择：一是直接在网格线的位置变道到最右侧的第四车道行驶，二是在标有直行加右转的第三车道上行驶。

网格线的另一个重要功能是为公交车提供便利。在道路拥堵的情况下，公交车可以利用网格线的位置，从右侧车道向左变道进入直行车道。这是因为网格线处于不能停车的区域，一旦网格线前方右转车道排队满了，后续车辆就需要在网格线后方等待，而公交车可以从网格线位置直接向左变道。实际上，这个设计不仅仅是为公交车服务，即使是其他右侧车道上的车辆，只要目的地是直行车道，也可以在网格线位置连续变道。网格线的设计，更多的是为了便于右侧车道上的车辆向左变道，而不仅仅是右转车道的车辆。

在左侧的线杆上，我们看到一个禁止右转的标牌，这看似与右侧车道的右转标线相矛盾。实际上，这种禁令标牌的设置通常会出现在前进方向的右侧或车道上方。现在，这个标牌位于道路的左侧，这表明它不是针对正在下坡的车辆的。假如你此时正在沿着高架桥的坡道下行，那么你看到的禁令标牌是位于你前进方向的右侧，意即这是给桥下车辆的禁令，说明在下桥后只能直行，不能右转。

标牌下方还有一行小字写着“下桥车辆”，这表明这个标牌专门针对下桥的车辆。

接下来，我们在地面上看到另一段网格线，这次网格线横跨了两条车道，与直行车道和路口相连。这表明这段网格线主要是为右侧横道上的车辆设计的。右侧的横道车辆如果要右转到直行车道，可以直接通过网格线跨越两条车道，继续行驶。当遇到网格线前后有车辆拥堵时，也不会影响到横道上的车辆通行。这确保了第三和第四车道在拥堵情况下不会影响横道车辆的正常右转。

例如，一辆黑色轿车正在从横道口连续变道进入直行车道，这种连续变道的行为在这种情况下是不合法的。但是如果是在网格线的位置进行变道，这样的变道行为则是被允许的。

无论何时，即便是在网格线位置进行连续变道，也必须不妨碍直行车辆的正常通行。网格线的主要作用是在拥堵时禁止车辆在其上停车，但在道路通畅时，直行车辆优先，右转车辆需要在不影响直行车道车辆的情况下利用网格线右转。而在道路拥堵时，车辆同样不能停留在网格线区域。