蔚来是哪个公司的 蔚来是哪个公司的汽车

在中国总部迁至合肥前，蔚来在上海嘉定区的汽车·创新港一直是其国内研发的核心地带。如今，尽管蔚来的许多关键研发部门仍旧驻扎在嘉定的创新港园区，但随着智己汽车的到来，创新港的氛围也变得愈发多元。智己汽车作为上汽集团、张江高科和X巴巴集团共同推出的创新型汽车企业，自20X底以来与蔚来在市场策略、组织文化等方面展开了深入互动。

智己汽车最新发布的智己LS7，是其第二款量产车型。该车定位于中大型纯电豪华SUV，车身尺寸稍大于蔚来ES8，外观设计与即将推出的蔚来EC7有几分相似之处，且五座布局也与蔚来ES7颇为接近。智己LS7的预售价在35万至50万元之间，基本上与蔚来ES6的价格区间重合。简而言之，智己LS7的策略可以总结为：以ES8的体量、ES7的配置，搭配ES6的价格进行市场布局。

采用与阿斯顿·马丁 DBX 相似的尾部设计

智己LS7并非智己汽车的唯一重磅产品。在之前的内部交流会上，虎嗅汽车有幸提前了解了智己即将推出的两款重要新车：智己L5，一款目标销售量巨大的纯电轿车，以及智己LC6，一款Coupe SUV。这两款新车将直接与蔚来的ET5和EC6展开竞争。

在SUV市场上，不同品牌对车身的设计理念各不相同。有的品牌喜欢打造宽大霸气的外观，并将内饰设计得如同家用电器一般豪华，营造出舒适的座舱氛围。而智己汽车则选择了不同的路径，从智己L7开始，就已经展示了与众不同的产品理念。智己LS7在视野、空间和驾控方面都进行了创新尝试。

智己LS7的前穹顶玻璃和半幅方向盘设计，提升了驾驶员的视野开阔度。前穹顶玻璃的面积与特斯拉Model X相同，都达到2平方米，而视野角度也几乎持平。该玻璃采用了三层镀银技术，并配备了渐变隔音隔热胶片，如果需要，还可以选装物理遮阳套装。半幅方向盘被称为“YAT巡航型”，意在减少对视野的阻挡，增加驾驶的沉浸感。

半幅方向盘可选配传统方向盘

尽管半幅方向盘引发了一些用户的争议，智己LS7提供了传统方向盘作为选配，以满足不同用户的需求。尽管半幅方向盘在调头时可能会带来一些不便，但智己通过AKC后轮主动转向系统和未来的可变转向比技术，计划进一步提升操作便利性。

智己LS7不仅在前排配置上精益求精，还特别关注后排乘客的体验。与其他品牌通常简化后排配置不同，智己LS7选择了一个更加灵活的布局方案。车辆尺寸上，智己LS7比蔚来ES8更为宽大，虽然其设计为五座布局，但后排座椅可以调整为零重力坐姿模式，提供了更多的舒适性和空间灵活性。座椅也可以折叠，以适应长物品的放置需求。

关注后排乘客的舒适度

智己LS7的设计不仅注重豪华感，更加注重驾驶的操控体验。采用iO原点纯电架构的智己LS7，与前款智己L7一样，延续了品牌的驾控基因。该车配备了空气悬架和轻量化的前双叉臂后多连杆独立结构。WAE威廉姆斯前瞻工程团队为其X，确保了优良的隔振性能和稳定的操控体验。

尽管智己汽车在市场上的发展仍处于初期，但其战略眼光和产品设计无疑为未来的发展奠定了坚实的基础。智己汽车的管理层在努力提升品牌知名度和美誉度的也面临着外界对销量和市场表现的关注。正如智己汽车联席CEOX所言，销量的高低并不能单一地判断品牌的成功。智己的未来，还需通过不断创新和长期坚持来赢得市场。

虽然智己目前的销量尚未达到预期，但品牌的成长和市场接受度才是衡量成功的关键。在不断推陈出新的智己也需要在品牌核心价值上保持一致，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。