丰田普拉达 2023款丰田普拉多图片

2023年8月5日，一汽丰田全新普拉多在盛大的交付仪式上，正式向首批30位车主交付。这一重要时刻不仅标志着新车的面世，还揭示了一汽丰田对未来发展的新思路。现场宣布了普拉多车主“爱普联盟”的成立，旨在为车主提供更为丰富的用车权益。活动中还展示了大量官方及合作改装装备，令人期待不已。

交付仪式现场气氛热烈，众多车主齐聚一堂，分享喜悦。

丰田普拉多车主“爱普联盟”正式成立，旨在构建更紧密的车主社X。

全新普拉多搭载了先进的2.4T1MTHEV混动系统，提供多款车型选择，包括穿越BX版5座、全能TX版5座、全能TX版6座及悍野WX版6座，官方指导价在45.98万至54.98万元之间，覆盖了不同消费者的需求。

2024款普拉多2.4T双擎全能TX版5座，展现出全新设计魅力。

2024款普拉多2.4T双擎穿越BX版5座，兼具实用与美观。

全新普拉多基于TNGA-F平台打造，拥有两种前脸风格，主要通过灯组设计来区分。最低配的穿越BX版采用了经典的圆形灯组，而其他车型则配备了更为现代的矩形灯组。矩形灯组车型的中网还增加了银色装饰，增强了视觉效果。

2024款普拉多2.4T双擎全能TX版5座，采用现代科技的同时保留了丰田的经典元素。

所有车型均标配LED矩阵式前大灯和LED日间行车灯，配备了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节及延时关闭等多项功能，提升了夜间行车的安全性与便利性。

与同平台的雷克萨斯GX相比，全新普拉多在车身设计上有诸多相似之处。其车身长宽高分别为4925/1940（1980）/1910（1920）毫米，轴距则达到了2850毫米，整体尺寸较前代车型都有显著提升，带来了更为宽敞的内部空间。

265/65R18规格轮胎，为全新普拉多提供了稳定的行驶表现。

新车配备了18英寸铝合金轮辋，提供245/70R18、265/65R18及265/70R18等多种轮胎选择，颜色方面也有铂青铜、极地灰、铂金白和墨渊黑四种车漆供消费者选择。后视镜具备电动调节、加热及折叠功能，极大提升了用车的便利性。

在车尾设计上，全新普拉多采用了纵向布局的方形尾灯，尾门的设计改为上开门，车身标识则清晰地显示出其混动身份，备胎则巧妙地悬挂于车底，优化了车尾的整体视觉效果。

2024款普拉多2.4T双擎全能TX版6座-黑色/米色内饰配色，展现豪华与舒适的完美结合。

2024款普拉多2.4T双擎全能TX版5座-全黑内饰配色，时尚而不失沉稳。

内饰方面，全新普拉多的设计风格硬朗，提供黑色及黑色/米色两种配色，车内布局有5座和6座之分。新车配备7英寸仪表盘（顶配为12.3英寸）和10.25英寸的悬浮式中控屏（中高配为12.3英寸），并采用高通骁龙8155芯片，支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar及百度CarLife等手机互联功能。

在智能配置上，全新普拉多搭载Toyota Pilot高阶智驾系统，标配车道偏离辅助、前方防碰撞预警、主动刹车等多项功能。中高配车型还增加了主动安全预警、并线辅助及360度倒车影像等高级安全配置，充分考虑到车主的驾驶体验和安全需求。

动力方面，全新普拉多搭载的2.4T汽油发动机与电动机组成的HEV混动系统，匹配8速手自一体变速箱，综合最大功率达330马力，峰值扭矩则达到630牛·米，确保了强劲的动力输出。

在越野性能方面，普拉多全系标配全时四驱系统，搭载托森式中央差速器，同时还配备多地形控制和SDM电控稳定杆分离装置，接近角达到31度，离去角为22度，离地间隙则高达221毫米，为越野驾驶提供了充分保障。

在全新普拉多正式回归市场的这段时间里，国内硬派SUV市场已涌现出众多新竞争者，包括X500 Hi4-T、方程豹豹5等。而与全新普拉多定位和售价最接近的X700 Hi4-T，自上市以来月销量保持在一千到两千辆之间，预示着市场竞争的加剧。在接下来的销量榜单中，全新普拉多将面对X700 Hi4-T等众多自主品牌的挑战，未来表现备受期待。

全新普拉多的回归不仅为消费者提供了更加丰富的选择，也让我们看到了丰田在市场竞争中的决心与信心。面对众多竞争对手，这款车的表现值得期待。