汽车空调不制冷的原因 汽车空调突然没冷气了

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每年三伏天，南方的高温几乎让人无处可逃，只有依赖空调才能缓解酷热。在这样的季节里，大型超市成为了居民们纳凉的首选地，甚至一些人宁愿选择在办公室加班，以享受免费的空调。随着生活用电和用水的增加，夏季的费用也随之上升，而开车出行的朋友们在高温下使用空调，油费负担更是加重。幸运的是，国家出台的高温费补贴政策，为这个炎热的夏天增添了一丝凉意。

当冬季来临时，汽车的暖风使用并不复杂，只需确保水温达到供暖标准。但在夏季，空调的使用频率骤然上升，经过长时间的休眠，许多车主在重新启用时，常常会忽略其状态。假如在高温天气中发现空调不制冷，车主们往往会感到焦虑，尤其是在重要的乘客坐在后排时，这种尴尬更是显而易见。空调故障可能是导致问题的根源，而并非是操作不当。遇到空调不制冷的情况，可以从以下几个方面进行排查。

1）冷媒

冷媒，也称为雪种或氟利昂，是制冷系统中不可或缺的元素。正如“巧妇难为无米之炊”，缺少或不足的冷媒会直接导致制冷效果下降。如果只是冷媒不足，前往维修店补充即可。如果在补充后几个月内再次出现不制冷的情况，很可能是管路密封出现了问题，造成冷媒泄漏，这种情况需要专业维修人员进行处理。

在添加冷媒时，车主们也要注意适量。冷媒并不是加得越多越好，过多反而会影响散热效果。同样，机油的添加量也需适中，过多会造成“飞机油”的现象。

2）空调冷凝器

当面临空调不制冷的故障时，许多维修师傅首先会检查发动机舱，因为冷凝器的清洁与否直接影响制冷效果。冷凝器的作用是散热，若其表面布满灰尘和杂物，将会导致散热效率降低，从而影响空调的制冷能力。保持发动机舱的清洁至关重要，定期清洗可以有效避免问题的发生。

3）发动机皮带

发动机皮带负责动力传输，任何异常都会影响空调的正常工作。保养过程中，很多车主往往忽视了对皮带的检查。随着时间的推移，皮带会磨损，一旦未及时更换，可能会导致松动、异响或断裂，最终影响到压缩机的运作，进而导致空调失去制冷效果。

4）空调滤芯

空调滤清器是汽车保养的重要组成部分。一般建议在行驶1万公里后更换，随着时间的推移，滤芯上会积累大量杂物，造成堵塞，影响空气流通。这时，即便风速调到最大，车内的制冷效果依然会受到影响。如果滤芯太脏，打开空调时，甚至会散发出异味。具备动手能力的车主可以自己更换，若觉得繁琐，建议到专业维修店处理。

5）空调翻版

空调的出风口由翻版电机控制。如果压缩机正常工作，而车内出风口却只能吹出微凉的空气，这可能是翻版电机故障所致。电机不能正常开启出风口，冷空气便无法充分流入车内，这使得整个车厢依然感到闷热。翻版故障的修复较为复杂，通常需要拆卸仪表台才能进行维修。

6）空调管路进水

要确保空调系统正常工作，管路的干燥性至关重要。干燥罐用于吸收空调管路中的水分，若发生漏水，干燥罐无法有效工作，导致水分在节流孔处结冰，从而影响制冷效果。

7）压缩机故障

作为空调系统的核心部件，压缩机的正常运作非常重要。一般情况下，压缩机可以使用约10年，但如果出现故障，空调就几乎失去作用。故障的原因可能涉及多个部件的异常或电路供电不正常，甚至制冷剂不足也会导致压缩机无法正常工作。

最后

在炎热的夏季，空调几乎成为生活中不可或缺的存在。没有空调，难以安稳入睡，饭也无食欲，上班时也无法集中精神。大家都希望空调能提供如冰窖般的凉爽，但空调并非不会出故障，作为司机，掌握一些基本知识，可以帮助自己在遇到问题时及时处理，减少维修费用，让这个夏天更加舒适。

（以上图片来自网络）