现代i20 wrc现代i20

现代i20以全新面貌现身南非，经过细微调整的车型在外观与科技配置上都有所提升。在开普敦的发布会上，试驾了这一系列的旗舰车型NLine。

发动机：

1.0升，三缸，涡轮增压汽油

变速箱：

7速双离合器

功率：

90千瓦@6000转/分

扭矩：

172Nm@1500-4000r/min

0-100公里/小时：

9.9秒

最高速度：

187公里/小时

油耗：

6.9升/100公里

二氧化碳：

126克/公里

竞争对手：

欧宝Corsa；标致208；铃木Swift Sport；大众Polo

经过全面升级，i20变得更加迷人，依然是现代在南非市场的主打产品。尽管NLine的价格相较于Premium和Executive车型更为亲民，但它在当地的i20产品系列中依然是个理想的选择。

在南非，虽然SUV和跨界车型持续受欢迎，但掀背车仍有强劲的市场，尤其是经济型掀背车。i20在紧凑型跨界车的竞争中占据一席之地，2023年成为现代产品线中销量第二的车型，仅次于Grandi10。NLine是该系列中更具运动感和激情的选择。

尽管i20的外观变化不大，但细微的改进使其能够与最强的竞争对手保持同步。前保险杠的设计更加引人注目，Premium和Executive车型配备了垂直雾灯，而NLine则采用了更具运动感的圆形雾灯。NLine还装配了LED大灯和LED日间行车灯，尾灯装饰以镀铬元素，16英寸的合金轮毂进一步增强了其运动气质，双排气管的设计也为其增添了不少风采。

内饰方面，NLine同样展现了运动风格，红色的装饰元素随处可见，人工皮革座椅和多功能方向盘上的对比色缝线都极具吸引力，铝制踏板的设计更是提升了整体档次。

所有车型都标配了8.0英寸的触摸屏信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。NLine则在此基础上配备了清晰的数字仪表盘、无线手机充电、自动气候控制和Bose音响系统，安全配置方面也升级至六个安全气囊。

虽然高级版和Executive车型的定价与一些预算导向的掀背车如铃木Baleno、丰田Starlet和大众Polo Vivo相近，但NLine的价格则与欧宝、标致和大众的顶级掀背车相当。具体而言，Corsa 1.2T GS Line（459900兰特）、208 1.2T GT（489900兰特）和Polo 1.0 TSI 85kW R-Line（475800兰特）等车型，甚至还有一款独具个性的铃木Swift Sport（六速自动变速器；466900兰特）。

i20 NLine在驾驶体验方面仍然表现出色。虽然它的排气声并不如预期那般运动激烈，但在开普敦郊区的蜿蜒道路上，这款独特的涡轮增压车型依然展现出令人满意的操控性能，特别是其平衡良好的转向系统，能够在必要时迅速改变方向。有时悬挂系统的硬度让人感到有些不适。

三缸发动机的表现让人印象深刻，但在需要超车时，动力输出稍显迟滞，表明NLine在加速时仍需一些时间来提升性能。其七速双离合器的换挡表现可圈可点。

在发布活动及随后我们将测试车辆带回CAR办公室进行的全面道路测试中，i20 NLine测试车的里程表显示约2000公里，平均油耗为6.9升/100公里，与现代官方数据一致。

虽然改动相对微小，但对当前一代i20的提升无疑增强了这款本就颇具吸引力的掀背车。外观锐利，内饰质感上乘，且配备丰富的功能配置。尽管NLine作为i20系列的一个小众选择，但其充满活力的1.0升三缸涡轮增压发动机、直接的转向感受以及引人注目的排气声，令驾驶者倍感愉悦。在更低价位的配置中，确实可以找到性价比更高的车型，1.4 Executive则是其中的佼佼者。

整体而言，现代i20凭借其细致的设计和卓越的驾驶体验，继续在南非市场上引领潮流。无论是对于年轻消费者还是家庭用户，i20都是一款值得考虑的理想之选。