贝加尔湖畔 贝加尔湖畔歌曲完整版

文/其其格

图一为环湖铁路上的老式火车。

图二为有着百年历史的大理石火车站。

图三为坐在火车上可以观赏到烟波浩渺的贝加尔湖。

图四为人类的痕迹和美丽的山川结合在一起。

图五为梦幻般的贝加尔湖面。

图六为站在萨满山上仰望星空。

图七为环湖铁路穿过桦林。

深秋的贝加尔湖，仿佛是一幅上帝精心绘制的画卷。车窗外，白桦树的金黄在阳光下闪烁，风中的樟子松轻轻抖落嫩黄的枝条，枫叶的红色尤其鲜艳。远方，雪山的倒影与湖水交相辉映，各式的木屋和教堂的尖顶掩映在这色彩斑斓的森林中。载满游客的小火车，像一只精灵，吐着长长的白烟，缓缓驶入这如梦似幻的童话世界。

我总是热爱旅行，曾在好望角感受拍案波涛，在大漠中聆听驼铃的回响，曾在珠峰下膜拜壮丽的风光，更钟情于那山峦尽染的深秋。

正当我在喧嚣的北京生活时，电台传来李健的《贝加尔湖畔》，那优美的旋律把我带到了西伯利亚，深秋的贝加尔湖畔。

贝加尔湖：西伯利亚的明珠

作为世界上最古老、最深的淡水湖，贝加尔湖坐落于俄罗斯的伊尔库茨克州，宛如俄罗斯少女的弯弯明眸，镶嵌在西伯利亚的崇山峻岭之中。湖面清澈见底，岸边的群山连绵，原始森林在金黄色的草甸上蜿蜒而行，令人心驰神往。

契诃夫曾描绘：“贝加尔湖异常美丽，难怪西伯利亚人不称它为湖，而称之为海。”清澈的湖水透过水面，宛如透过空气般透明，岸边的景色如同一幅精美的画卷，展现出大自然的原始之美。

迷人的环贝加尔湖铁路

除了湖泊的壮美，环贝加尔湖铁路的历史魅力也是吸引无数旅行者的重要原因。这条铁路最初是西伯利亚大铁路的一部分，西伯利亚大铁路于19世纪末开工，历时30余年，横贯欧亚大地，极大推动了西伯利亚的经济发展。

环贝加尔湖铁路由意大利工程师设计，施工使用当地的石料和木材，历时不足三年便完成。工人来自俄国、中国、日本以及阿拉伯地区，甚至有美国和意大利的身影。这条铁路沿途有30多条隧道和200余座桥梁，堪称世界铁路工程的典范，至今仍在使用。

乘坐火车，车厢宽敞而复古，木质座椅厚重且舒适，车速缓慢，给人一种悠然自得的旅行体验。火车一路向西行驶，左侧是绵延的贝加尔湖，右侧是巍峨的山崖，窗外的美景不断变幻，让人心旷神怡。

我们在途中停靠了多个具有代表性的车站。首先抵达的是一座古老的小车站，旁边矗立着用石块垒成的蒸汽机车补给塔，仿佛在诉说着这片土地的历史。

接着，我们到达了环湖铁路的标志性景点之一——“意大利墙”。为了确保铁路安全，铁道旁修建了隧道和挡石墙，这段墙因意大利工匠的参与而得名。

在这儿，旅行者可以更近距离欣赏贝加尔湖的美丽，湖面如绿宝石般闪烁，令人陶醉。契诃夫的描述依然鲜活，岩石与山脉沉浸在湖水中，令人不禁感到一阵凉意。

随后，我们在一个世外桃源般的小山村停留，这里是享用午餐的绝佳地点。美味的红菜汤、烤鱼与列巴交织成一顿如画的野餐，左侧的湖湾与右侧的山村交相辉映，形成一幅美丽的油画。

接下来的停靠点是两条并行的隧道，导游讲述了这段设计的故事。原有的隧道因山体滑坡而修建了新的隧道，意外地留下了两条隧道共存的景观。

我们抵达了名为斯柳江卡的小镇，车站以白色大理石建造，与沿线其他木制建筑截然不同。这些大理石来自湖底，经过百年风雨的洗礼，依然光滑如新。

一天的旅程接近尾声，眼前的一切不单是百年坚固的建筑和设施，更是俄罗斯民族精神的象征。铁路穿梭于壮美的自然中，人与自然的和谐共存在这一刻显得尤为珍贵。

贝加尔湖的星空

夕阳将最后一抹余晖洒在萨满山上，瞬间火红的山尖与静谧的湖水融为一体，夜色渐浓，星空璀璨。仰望星空，思绪万千，恍若置身于浩瀚的宇宙，太阳只是亿万星辰中的一颗，而这奢华的黑夜则衬托出星空的绚丽。

在这不夜城的喧嚣中，贝加尔湖的星空让我倍感宁静。

本文图片由其其格摄